Hyundai accelera verso la Carbon Neutrality 2045

Hyundai corre verso il traguardo della Carbon Neutrality fissato per il 2045 attraverso un piano industriale coraggioso.

La strategia integra materiali provenienti dal riciclo e componenti bio-based (di origine biologica) per ridurre il peso ambientale di ogni singolo mezzo meccanico.

Un approccio strutturale trasforma la catena del valore in un sistema virtuoso capace di proteggere la vita delle persone del globo intero.

L’innovazione dei materiali cammina insieme alla elettrificazione totale dei modelli per tradurre la visione Progress for Humanity in risultati concreti e reali.

Sustainability

Normativa europea e committee interno

La revisione della normativa ELVR (End-of-Life Vehicles Regulation – Regolamento sui Veicoli a Fine Vita) impone l’obbligo del 25% di plastiche riciclate entro il 2032.

Hyundai istituisce un comitato interno per monitorare la compliance (conformitĂ ) normativa e gestire le informazioni relative alla origine delle materie prime.

Le linee guida definiscono criteri comuni per lo sviluppo dei componenti circolari partendo dal telaio fino a raggiungere i dettagli dei rivestimenti interni.

L’utilizzo delle plastiche recuperate cresce nel tempo sopra i componenti della produzione industriale per rispondere alle sfide della economia circolare moderna.

Gamma Ioniq e materiali bio-based

La gamma Hyundai IONIQ rappresenta il laboratorio principale dove i filati ottenuti dalle bottiglie in PET (Polietilene Tereftalato) diventano tessuti per i sedili della vettura. La IONIQ 5 utilizza materiali derivati dalla canna da zucchero e dal mais mentre le superfici in pelle ricevono trattamenti con oli di lino.

La versione sportiva IONIQ 5 N adotta vernici ecologiche con pigmenti estratti dagli pneumatici a fine vita per unire le prestazioni alla sostenibilitĂ  ambientale. Il modello IONIQ 9 introduce il bio-poliuretano ed il bio-suede per elevare il comfort abitativo dei passeggeri senza gravare sulle risorse limitate del pianeta.

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Tecnologia a idrogeno e mare protetto

Il SUV Hyundai a idrogeno NEXO completa la offerta green con interni trattati in modo biologico e vernici a basso impatto. La city car INSTER riduce la impronta ecologica tramite il riciclo di plastica recuperata mentre la KONA Electric propone tappetini in PET riciclato al 100%.

La unione con Healthy Seas Foundation permette il recupero delle reti da pesca abbandonate negli oceani per produrre il filato rigenerato ECONYL. L’ingresso nella Water Defenders Alliance (Alleanza dei Difensori dell’Acqua) testimonia la responsabilitĂ  verso la tutela degli ecosistemi acquatici della intera nazione italiana.

Hyundai sostiene la fornitura di kit assorbenti per gestire sversamenti accidentali di idrocarburi minimizzando la contaminazione delle aree naturali coinvolte dalla iniziativa Mission to Blue. La fabbrica di Ulsan in Corea del Sud produce 5.600 auto ogni giorno confermando la posizione del Marchio tra i colossi industriali mondiali.

La azienda Aquafil trasforma i rifiuti in nylon in materiali nobili per la realizzazione dei tappetini presenti nella maggior parte dei veicoli europei. La sostenibilitĂ  ambientale guida la evoluzione del gruppo verso una mobilitĂ  a ridotto impatto ambientale lungo l’intero ciclo di vita del veicolo.

Il valore economico della societĂ  raggiunge la quota di 24,6 miliardi di dollari secondo la classifica dei migliori marchi globali del 2025. La collaborazione con LifeGate rafforza il legame con il territorio attraverso azioni mirate alla salvaguardia della risorsa idrica fondamentale per la vita.

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Le 5 cose da sapere sul progetto di Hyundai

  1. Hyundai punta al traguardo della Carbon Neutrality entro il 2045 intervenendo sopra tutte le fasi del ciclo di vita del veicolo.
  2. La gamma IONIQ utilizza tessuti ottenuti dal riciclo di bottiglie in plastica e materiali bio-based derivati dalla canna da zucchero.
  3. La collaborazione con Healthy Seas permette di rigenerare le reti da pesca abbandonate per creare i tappetini dei nuovi modelli elettrici.
  4. La normativa europea ELVR impone il raggiungimento della soglia del 25% di plastiche riciclate per ogni nuova automobile entro il 2032.
  5. Il progetto Mission to Blue protegge gli ecosistemi acquatici italiani fornendo kit assorbenti per gestire sversamenti accidentali di oli e idrocarburi.

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Ultima modifica: 13 Aprile 2026

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