Sessanta anni fa, nel settembre del 1963 veniva presentata, dapprima nel neonato stabilimento di Arese e in seguito al Salone di Francoforte, una delle vetture più ambite del periodo, vera e propria icona del design e della meccanica italiana: la Alfa Romeo Giulia Sprint GT.
La carrozzeria di questa coupé 4 posti, contraddistinta dal suo caratteristico «scalino» sul cofano, nasce dalla matita del giovane Giorgetto Giugiaro, allora in forze alla carrozzeria Bertone.
Una gran turismo equipaggiata con il classico bialbero Alfa Romeo da 1,6 Litri con 106 cavalli, in grado di lanciare la vettura a 180 Km/h. La Sprint GT alza così l’asticella del fascino e delle prestazioni della gamma Giulia.
Alfa Romeo Giulia Sprint GT e le sue sorelle
Nel corso degli anni evolve in diverse versioni, dalla GTA alla GT Veloce e GT Junior, dalla 1750 alla 2000 GTV diventando uno dei più grandi successi della casa milanese.
La sua eredità continua a renderla desiderabile agli appassionati di tutto il mondo. Su FCA Heritage la storia delle grandi Alfa.
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Ultima modifica: 16 Settembre 2023
