Porsche 911 Classic Club Coupe va ben oltre il concerto di youngtimer. In questo caso sui tratta di un pezzo unico, il restauro di una 911 serie 996 del 1998 realizzata per il Porsche Club of America.
Un pezzo di storia recente
La consulenza è stata di Alexander Fabig, responsabile del reparto personalizzazioni di Porsche e Grant Larson, designer della Casa. La colorazione della carrozzeria è in Sport Grey Metallic. Numerose le citazioni di modelli del passato.
La 996, con i suoi fari a goccia, resta una delle Porsche 911 più discusse dagli appassionati. Fu anche la prima con raffreddamento a liquido, per un salto epocale.  Classico invece il motore boxer 6 cilindri 3.6 litri da 381 cavalli.
L’abitacolo presenta un motivo a contrasto blu. Un tuffo nel passato recente, replicando alcuni dettagli della 911 Sport Classic del 2007, in questo caso una serie 997. Ma siccome quella serie, di 250 esemplari, non arrivò mai negli USA, ecco l’occasione per farla ricordare.
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Ultima modifica: 23 Marzo 2022
