di Luca Talotta
Omoda e Jaecoo affiancano l’Armani Olimpia Milano e portano la propria gamma ibrida plug-in nel basket. Insieme al concessionario Mocauto, i due marchi diventano Official Automotive Partner della società milanese attraverso un accordo che copre le stagioni sportive 2026/2027 e 2027/2028, dal 1° luglio 2026 al 30 giugno 2028.

La collaborazione con l’Olimpia Milano prevede una flotta a disposizione di giocatori, staff e dirigenza, composta da quattro SUV: Omoda 7 SHS-P, Jaecoo 7 SHS-P, Jaecoo 8 SHS-P e Omoda 9 SHS-P. A unirli è la motorizzazione ricaricabile, scelta per conciliare gli spostamenti urbani con le esigenze di percorrenza legate alle attività del club.
Un accordo che passa dalla rete sul territorio
Per Omoda e Jaecoo, presenti in Italia dal 2024, l’intesa con l’Olimpia Milano offre un’occasione per consolidare la riconoscibilità dei marchi attraverso una società dalla forte identità sportiva. Il coinvolgimento di Mocauto, attivo a Milano dal 1963, aggiunge alla visibilità della sponsorizzazione il presidio commerciale e di assistenza.
È un aspetto che merita attenzione. Per un costruttore impegnato a costruire la propria presenza sul mercato, la notorietà rappresenta soltanto una parte del lavoro: la fiducia degli automobilisti passa anche dalla disponibilità di interlocutori sul territorio e dalla qualità del servizio dopo l’acquisto. In questa prospettiva, il concessionario mantiene un ruolo centrale, anche mentre cambiano le tecnologie di propulsione.
La partnership con l’Olimpia Milano mette quindi in relazione il percorso italiano dei due marchi, l’esperienza della distribuzione locale e il richiamo dell’Olimpia, fondata nel 1936.
Quattro SUV plug-in per la flotta dell’Olimpia
La Omoda 7 SHS-P occupa la fascia intermedia della gamma. Lunga 4,66 metri, abbina un motore 1.5 turbo benzina a un’unità elettrica, per una potenza combinata dichiarata di 279 CV e 375 Nm. La batteria da 18,4 kWh permette, secondo i dati diffusi dal costruttore, fino a 92 km di autonomia elettrica nel ciclo WLTP combinato, che diventano 128 km nel ciclo urbano. Il bagagliaio parte da 537 litri.
Più compatta, con una lunghezza di 4,50 metri, la Jaecoo 7 SHS-P propone una batteria da 18,3 kWh e un’autonomia elettrica dichiarata superiore a 90 km. Tra le caratteristiche figurano la capacità di traino fino a 1.500 kg e la funzione Vehicle-to-Load, che consente di alimentare dispositivi esterni utilizzando l’energia della vettura.
La Jaecoo 8 SHS-P punta invece sulla disponibilità di spazio: misura 4,82 metri e offre sette posti. Il sistema ibrido sviluppa 428 CV combinati, con trazione integrale e accelerazione da 0 a 100 km/h dichiarata in 5,8 secondi. Abbattendo la seconda e la terza fila, il volume di carico supera i 2.000 litri.
Al vertice dell’offerta Omoda si colloca la 9 SHS-P, che unisce il motore termico a tre unità elettriche, una delle quali sull’asse posteriore per realizzare la trazione integrale. I dati comunicati indicano 537 CV complessivi, uno 0-100 km/h in 4,9 secondi e una batteria da 34,46 kWh, per un’autonomia elettrica WLTP fino a 145 km.
L’ibrido ricaricabile alla prova dell’utilizzo quotidiano, anche con l’Olimpia Milano
La composizione della flotta offre anche uno spunto sul ruolo delle auto ibride plug-in. La possibilità di percorrere tragitti in modalità elettrica e conservare un motore termico per le distanze maggiori risponde a esigenze diverse, difficili da ricondurre a un’unica soluzione.
Il beneficio concreto dipende però dall’impiego: la regolarità della ricarica è determinante per sfruttare la componente elettrica. Le autonomie omologate costituiscono un riferimento di confronto, mentre le percorrenze effettive risentono delle condizioni di guida, del clima e dei tragitti.
Per il settore automobilistico, accordi di questo tipo possono diventare occasioni per rendere più comprensibili le nuove tecnologie attraverso il loro utilizzo. La presenza al fianco di una squadra dà visibilità ; l’esperienza quotidiana delle vetture e il supporto della rete sono gli elementi chiamati a darle continuità .
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Ultima modifica: 8 Settembre 2026




