L’iniziativa industriale Historic Italian Brands promossa da Massimo Di Risio esibisce al Salone Auto Torino l’intera produzione dei Marchi riportati in vita. Il pubblico osserva le proposte Itala in tinta antracite e le creazioni O.S.C.A. in sfumatura rossa.
La rete commerciale trova radici grazie al Gruppo BiAuto, struttura che inaugura lo spazio di Via Bologna 102. Le prospettive del gruppo guardano al 2027 per il debutto della O.S.C.A. Sportscar, vettura prestazionale V6 con trasmissione manuale basata su architettura Lotus Emira.
La gestione operativa passerà attraverso la società Fabbrica Italia, pronta a coordinare due complessi produttivi situati a Macchia d’Isernia. Le basi meccaniche provengono dai gruppi orientali GAC e Changan per ricevere la caratterizzazione italiana.
L’ingegnerizzazione, la messa a punto dell’assetto e la componentistica beneficiano della supervisione di Roberto Fedeli, già figura chiave per Ferrari, Maserati ed Aston Martin. Lo sviluppo coinvolge partner quali Italdesign, Pirelli, MAK, RE:Lal ed Art.
I modelli della gamma Itala già a listino e le proposte future
La crossover media Itala 35 apre le vendite a 35.000 euro. Il corpo vettura lungo 4,41 metri ospita un motore 1.5 turbo da 170 cavalli abbinato al cambio doppia frizione a 7 marce per raggiungere 190 km/h e scattare a 100 km/h in 7,5 secondi.
L’ammiraglia Itala 61 deriva dalla Trumpchi GS8 offrendo 7 posti in quasi 5 metri di lunghezza. Il 2.0 turbo da 231 cavalli lavora con un cambio automatico a 8 rapporti e trazione integrale capace di distribuire la coppia sulle singole ruote.
Il prototipo Itala 56 Full Hybrid anticipa le evoluzioni ecologiche previste per il 2027, combinando l’unita 2.0 turbo al motore elettrico per erogare oltre 230 cavalli complessivi. La versione 1.5 TGDi da 170 cavalli debutterà invece durante l’autunno.
La rinascita del marchio O.S.C.A. tra crossover e SUV coupé
La O.S.C.A. MT6 segna il ritorno sul mercato dell’insegna fondata nel 1947 dai fratelli Maserati. La crossover lunga 4,5 metri adotta un 1.5 turbo benzina con cambio automatico ed è acquistabile al prezzo di 49.000 euro.
La dotazione comprende ruote da 21 pollici con coperture P Zero, assetto sportivo, freni maggiorati e sedili in pelle ed Alcantara. Il prototipo O.S.C.A. MT8 anticipa un SUV coupé lungo 4,87 metri arricchito da dettagli in fibra di carbonio.
Il debutto commerciale del modello proporrà il motore 2.0 turbo anteriore o integrale. Il 2027 accoglierà la declinazione full hybrid in grado di erogare oltre 300 cavalli per completare la trasformazione ad alte prestazioni del brand.
Le 5 cose da sapere su Itala e O.S.C.A. al SAT 2026
- Rilancio per Itala ed O.S.C.A. con modelli esposti al Salone Auto Torino 2026
- Produzione italiana a Macchia d’Isernia su basi meccaniche GAC e Changan
- Itala 35 in vendita a 35.000 euro con motore 1.5 turbo da 170 cavalli
- O.S.C.A. MT6 disponibile a 49.000 euro con assetto sportivo e cerchi da 21″
- Sportiva O.S.C.A. V6 manuale prevista per il 2027 su telaio Lotus Emira
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Ultima modifica: 11 Settembre 2026
