Dal 2019, i pneumatici Pirelli si sono affermati come protagonisti indiscussi al Nürburgring Nordschleife, conquistando in media più di un record all’anno.
Dalle supercar elettriche ai SUV, fino alle compatte, i pneumatici Pirelli si sono dimostrati un alleato costante nel raggiungimento di nuovi primati in diverse categorie di vetture.

Tra gli ultimi successi, spiccano le prestazioni delle Audi RS 3 e RS Q8 performance, equipaggiate rispettivamente con pneumatici P Zero Trofeo R e P Zero.
La RS 3, con un tempo di 7:33.123, ha polverizzato il precedente record nella categoria compatte, abbassandolo di oltre 5 secondi.
La RS Q8 performance, invece, si è imposta come il SUV di produzione più veloce sui 20,8 km del tracciato, fermando il cronometro a 7:36.698, migliorando il record di oltre 2 secondi.
È interessante notare che entrambi i modelli avevano già conquistato i rispettivi record di categoria nel 2021 e nel 2019, sempre con pneumatici P Zero Trofeo R e P Zero.
Il Nürburgring Nordschleife, uno dei circuiti più impegnativi al mondo, è un banco di prova privilegiato per Pirelli. Qui, l’azienda testa i propri pneumatici, spingendoli al limite con vetture ad altissime prestazioni, specialmente quando si tratta di sviluppi in collaborazione con case automobilistiche tedesche.
Pirelli, le performance
Un esempio emblematico è rappresentato dai P Zero Trofeo RS, i pneumatici più performanti della famiglia P Zero, progettati per la pista ma omologati per l’uso stradale.
Sviluppati appositamente per la Porsche Taycan Turbo GT, questi pneumatici hanno introdotto per la prima volta il pacchetto di tecnologie Pirelli Elect, studiato per esaltare le caratteristiche delle vetture elettriche e ibride plug-in.
Grazie a questi pneumatici, la Taycan Turbo GT ha segnato un tempo di 7:07.55, conquistando il titolo di auto elettrica di serie con il miglior tempo sul giro, superando il precedente record della Taycan Turbo S, equipaggiata con P Zero Corsa.
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Ultima modifica: 28 Ottobre 2024