Goodyear si prepara per la seconda stagione come fornitore unico di gomme per la categoria LMGT3 nel FIA World Endurance Championship (WEC). Il campionato inizierà con il prologo ufficiale sul Circuito Internazionale di Lusail. A seguire, si terrà la 1812 km del Qatar.
Dopo il successo del debutto nel 2024, Goodyear continuerà a fornire pneumatici per tutte le vetture della categoria. L’azienda conferma il suo impegno nelle gare di endurance, inclusa la 24 Ore di Le Mans. La gamma di pneumatici Racing Goodyear è stata migliorata per assicurare performance più convincenti per la stagione 2025.
“Le gare di endurance si basano sull’equilibrio“, afferma Mike McGregor, Sales Manager Endurance Racing EMEA. “La nostra gamma di pneumatici 2025 offre proprio questo“. L’obiettivo è fornire una piattaforma omogenea che garantisca gare competitive tra tutti i costruttori.
Debutta la mescola Eagle “Hard”
Questa stagione vedrà il debutto della nuova mescola slick di Goodyear: il pneumatico con specifica Eagle “Hard”. Progettato per una maggiore durata, questo nuovo slick debutterà a San Paolo a luglio. Successivamente, farà la sua apparizione anche sul Circuit of The Americas e in Bahrain. Questi circuiti sono noti per le alte temperature e le superfici abrasive.
Per tutti gli altri round, i team utilizzeranno la mescola Eagle “Medium”. In tutte le tappe, i team avranno a disposizione il pneumatico Eagle per il bagnato.
La scorsa stagione, il pneumatico Eagle “Medium” ha soddisfatto le esigenze dei piloti, mantenendo un ritmo competitivo in più stint. A Le Mans, alcuni piloti hanno completato fino a cinque stint consecutivi con un solo treno di gomme Goodyear. L’introduzione della mescola Eagle “Hard” si basa su queste performance.
Nuove squadre e gare competitive
La LMGT3 presenta una griglia di partenza con nove costruttori di vetture GT. Tra i nuovi arrivati che debutteranno in Qatar ci sono Eduardo Barrichello e Valentin Hasse Clot. Entrambi correranno per il nuovo team Racing Spirit of Léman a bordo di un’Aston Martin Vantage AMR LMGT3.
Goodyear supporterà nove costruttori LMGT3 confermati: Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Porsche e Mercedes-AMG. Il marchio tedesco collabora con Iron Lynx, vincitore della gara LMGT3 del 2024.
Le Iron Dames tornano a competere. Célia Martin, Rahel Frey e Michelle Gatting schiereranno la Porsche 911 GT3 R LMGT3 numero 85.
Il premio Goodyear Wingfoot
I fan avranno un ruolo cruciale nella scelta del vincitore del premio Goodyear Wingfoot alla fine di ogni gara. I voti dei partecipanti e degli spettatori decideranno il vincitore di ogni turno. Questo nuovo formato mette i fan al centro dell’azione, celebrando le performance nelle gare di endurance.
“Dalla sua introduzione nel 2023, il Goodyear Wingfoot Award ha sempre celebrato le migliori performance”, aggiunge McGregor. “Ora diamo ai fan la possibilità di essere protagonisti”.
Il campionato WEC inizierà con la 1812 km del Qatar il 28 febbraio. Toccherà quattro continenti prima di concludersi in Bahrain l’8 novembre.
Goodyear e il campionato
- Nuova mescola: Eagle “Hard”, per circuiti ad alto degrado.
- Mescola collaudata: Eagle “Medium”, per tutti gli altri round.
- Pneumatico: Eagle per il bagnato, disponibile in tutte le tappe.
- Goodyear Wingfoot Award: i fan votano il vincitore.
- Campionato WEC: inizia il 28 febbraio in Qatar.
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Ultima modifica: 21 Febbraio 2025
