Goodyear e Audi rafforzano la loro storica alleanza con una collaborazione innovativa per la nuova gamma A5 e S5.
Il risultato? Dieci pneumatici di primo equipaggiamento (OE), progettati per offrire il massimo in termini di prestazioni, sicurezza ed efficienza. Tra questi spicca l’Eagle F1 Asymmetric 6, sviluppato con l’ausilio del simulatore virtuale del Goodyear Innovation Center in Lussemburgo.
Grazie a questa tecnologia avanzata, i tecnici hanno simulato le condizioni reali di guida e raccolto feedback dettagliati in fase di progettazione, riducendo tempi, costi e impatto ambientale. Con due soli cicli virtuali, Goodyear ha ottenuto l’approvazione da Audi al primo tentativo di produzione fisica, centrando l’obiettivo in soli dieci mesi.
La nuova Audi A5 punta su comfort ed efficienza, mentre la S5 alza il livello delle prestazioni dinamiche. Per questo, i pneumatici sviluppati si dividono su tre gamme di riferimento: l’Eagle F1 Asymmetric 6, versatile su asciutto e bagnato, con bassa resistenza al rotolamento; l’Eagle F1 SuperSport, pensato per la guida sportiva con un comportamento preciso anche in pista; e l’UltraGrip Performance 3, il vincitore del test ADAC 2024 per prestazioni ottimali su neve e asfalto bagnato.
Questa nuova fase della collaborazione tra Audi e Goodyear segna un’evoluzione importante nel settore automotive. Lo sviluppo virtuale dei pneumatici non solo ottimizza i processi industriali, ma apre anche la strada a soluzioni sempre più sostenibili e performanti.
Le parole di Luca Davide Andreoni, Head of Brand di Goodyear:
“Il nostro Simulation Center dimostra che è possibile accelerare lo sviluppo mantenendo standard elevatissimi”.
A confermare l’attenzione ai dettagli anche Peter Knauer di Audi: “Ogni modello ha pneumatici su misura: per la A5 puntiamo a comfort e consumi contenuti, per la S5 alla sportività pura”.
Goodyear firma così una nuova generazione di pneumatici, capaci di coniugare precisione, innovazione e rispetto per l’ambiente. E lo fa iniziando proprio con la nuova A5.
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Ultima modifica: 29 Maggio 2025
