Cambio di nome per le medie elettriche di Volvo. Da XC40 Recharge e C40 Recharge diventano EX40 ed EC40. Due lettere, la prima sta per Elettrica e la seconda rispettivamente Suv (X) e Coupé (C). Ora la nomenclatura è chiara.
Si completa un quintetto la piccola EX30 (qui la prova di QN Motori) che punta a fare la bestseller, la grande EX90 l’ammiraglia e la EM90 (M per Monovolume) al momento riservata solo al mercato cinese. Ma potrebbe arrivare.
La dicitura “Recharge” esce di scena anche dalle versioni ibride plug-in, che si chiameranno T6 e T8. La differenza sarà più netta,
EX40 ed EC40 con più potenza
Le versioni a doppio motore erogano 408 cavalli di potenza di sistema che con il pack Performance (con anche modalità di guida aggiuntiva e acceleratore di nuova mappatura) possono arrivare a 436 cavalli, che può essere adottato, come upgrade, anche dalle serie uscenti.
Altra novità, l’allestimento Black Edition per le EX40, EC40 e XC40, cerchi da 20″ e livrea in nero Onyx e interni dedicati. Un tocco di grinta.
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Ultima modifica: 21 Febbraio 2024
