L’attesa, quasi messianica, per ogni nuova Tesla genera da anni un hype, una aspettativa, che ha pochi eguali, forse nessuno, nel mondo dell’automobile.
Il concetto vale per Tesla Model 2, o Model A, l’auto elettrica “compatta” (tra i 4,3 e i 4,5 metri di lunghezza) da 25.000 euro di prezzo, che dovrebbe arrivare a 2025, indicata come potenziale “crack” sul mercato delle vetture a batteria.
L’autorevole agenzia Reuters ha lanciato il rumor che la Casa americana avrebbe abbandonato il progetto di Model 2 a causa della concorrenza serrata del Costruttori cinesi che rendere il progetto poco remunerativo.
Puntale è arrivata la smentita di Elon Musk, molto secca. Il patron del Marchio e di SpaceX ha chiosato con durezza, affermato in sostanza. “Reuters mente perché sta affondando“.
Reuters is dying https://t.co/yvlXfu9oeI
— Elon Musk (@elonmusk) April 5, 2024
Tesla e i piani del futuro
Poche ma sentite parole. Model 2 (o Model A) dovrebbe essere una vettura interamente nuova.
E rivoluzionaria, proponendo un modello costruttivo completamente nuovo, che oltre a Model 2 proporrà anche altri modelli, tra i quali il Robotaxi.
La nuova piattaforma dovrebbe essere sviluppata in USA, in Texas, ad Austin, per poi essere esportata in Messico e in Cina. Questo secondo il piano di Musk, fondato su un inizio per auto elettriche di lusso, poi progressivamente sempre più popolari.
Una sfida globale, per rivoluzionare il mercato delle auto elettriche.
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Ultima modifica: 8 Aprile 2024
