Seat Tarraco, il SUV-ammiraglia del Marchio spagnolo di VW aggiunge in gamma la motorizzazione benzina 1.5 TSI DSG 150 cv abbinata alla trazione anteriore.
Il propulsore beneficia dell iniezione diretta e del sistema cylinder on demand, per la disattivazione selettiva dei cilindri quando il motore funziona a carico parziale.
Dispone una coppia di 250 Nm tra 1.500 e 3.500 giri. Il cambio automatico DSG a sette rapporti permette una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi. La velocità massima è di 198 chilometri orari.
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Consumi ed emissioni
Sono stati annunciati A fronte di consumi pari a 7,1-8,0 litri/100 km ed emissioni di CO2 che si attestano a 160-181 g/km nel ciclo WLTP.
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Il 1.5 TSI DSG di Tarraco è disponibile negli allestimenti Style, Business e Xcellence, nelle varianti 5 o 7 posti. Il prezzo parte da 32.800 euro.
La dotazione di serie comprende: fari full LED, SEAT Virtual Cockpit, sistema di infotainment con display da 8”, Climatronic 3-zone, sistema E-Call, sistema front assist con rilevamento pedoni e ciclisti e lane assist.
Nella seconda metà del 2020 arriverà anche Seat Tarraco PHEV, plug-in hybrid.
Seat Tarraco 1.5 TSI DSG 150 cv – Dati tecnici
| Motore | 1.5 TSI a iniezione diretta |
| Cilindri / Valvole | 4 cilindri (con tecnologia cylinder on demand) / 16v |
| Cilindrata | 1,498 cc |
| Corsa e alesaggio | 74.5 x 85.9 |
| Rapporto compressione | 11 |
| Potenza massima | 150 CV |
| Coppia massima | 250 Nm |
| Cambio | DSG 7 rapporti (DQ381-7F) |
| Velocità massima | 198km/h |
| Emissioni CO2 | 160-181 g/km nel ciclo WLTP (NEDC: 132 – 139 g/km) |
| Consumi | 7,1-8,0 litri/100km nel ciclo WLTP (NEDC: 5.8 – 6.1 litri/100km) |
Ultima modifica: 10 Dicembre 2019
