Arriva Renault Trafic Van E-Tech Electric, che offre soluzioni in termini di lunghezza, modularità e capacità di carico:
- due lunghezze (5,08 m e 5,48 m) e due altezze (1,967 m e 2,498 m);
- volume di carico (nelle versioni furgone) da 5,8 m3 a 8,9 m3
- lunghezza di carico fino a 4,15 m (nella versione L2 allungata con paratia passante per il trasporto di “carichi lunghi”);
- capacità di traino di 920 kg e carico utile di 1,1 tonnellate;
- stessa modularità e personalizzazioni della versione termica
All’interno della cabina, i vani portaoggetti hanno una capacità totale di 88 litri (19,7 litri nella consolle, 14,6 litri nelle porte e 54 litri nella panchetta posteriore).
Renault Trafic Van E-Tech Electric, le caratteristiche
E’ dotato di batteria agli ioni di litio con una capacità di 52 kWh, Offre un’autonomia fino a 297 km in ciclo WLTP, che consente agli utenti di affrontare la maggior parte dei percorsi quotidiani in tutta tranquillità, al miglior costo di proprietà ed utilizzo.
Le batterie sono garantite 8 anni o 160.000 km. In questo lasso di tempo, vengono sostituite gratuitamente se la capacità scende ad un livello inferiore al 70% del valore nominale (SoH: State of Health).
Nuovo Trafic Van E-Tech Electric è dotato di un motore da 90 kW (122 cv) e di una coppia di 245 Nm. La modalità Eco, che riduce la potenza del veicolo, garantisce una gestione ottimale dell’autonomia.
La frenata idraulica classica è completata dal sistema ARBS (Adaptative Regenerative Brake System) che massimizza il recupero energetico.
Per la ricarica della batteria, Nuovo Trafic Van E-Tech Electric è equipaggiato di serie con un caricatore di bordo combinato AC 7 kW + AC 22 kW:
- il caricatore AC 7 kW monofase è adatto per tutti i tipi di ricarica a domicilio;
- il caricabatterie AC 22 kW per la ricarica rapida sulle colonnine pubbliche, consente di recuperare 50 km di autonomia (in ciclo WLTP) in meno di 25 minuti.
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Ultima modifica: 6 Ottobre 2023
