Fa voltare la testa, un effetto ormai raro sulle strade. Renault 5 elettrica segna un grande ritorno e si propone come vettura elettrica ideale in questa fase di transizione.
Cittadina, vivace e affascinante, con un’autonomia di circa 400 km che la rende idonea anche a gite fuori porta.
Ispirazione dal passato
R5 E-Tech Electric recupera lo stile e le proporzioni della sua progenitrice, in particolare della Supercinque, serie di successo del 1984 frutto del compianto Marcello Gandini.
Il designer, artefice di capolavori come Lancia Stratos, Lamborghini Miura e Alfa Romeo Montreal, ha lasciato un’impronta indelebile nel mondo automobilistico.
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Tecnologia accessibile
Con una lunghezza di 3,92 metri, Renault 5 elettrica offre tecnologia alla portata di tutti.
Accattivante, grazie al comportamento su strada e al design, che la differenziano e la rendono desiderabile, qualità non comune a molte auto moderne.
Design iconico
Le forme colpiscono, una sublimazione della R5, che dal 1972 è stata sia icona pop, come la R5 Turbo, sia auto per famiglie.
Loghi e colori sono perfetti come biglietto da visita: i colori Giallo Pop e Verde Pop catturano l’attenzione. Spettacolari anche i cerchi da 18 pollici di serie.
Successo Immediato
Nata sotto una buona stella, al primo impatto su strada Renault 5 elettrica ha attirato gli sguardi di tutti, compresi quelli a bordo di supercar.
Lo spazio a bordo è simile a quello di una Clio, che però misura 4,05 metri. Il bagagliaio ha una buona capacità : 326 litri contro i 300 della Clio.
Nuova Piattaforma
Renault 5 E-Tech nasce su una nuova piattaforma, AmpR Small, dedicata a citycar e berlinette elettriche. Brillante la versione di lancio, dotata di 150 cavalli di potenza e di una coppia di 245 Nm.
Renault 5, le prestazioni
Accelera da 0 a 100 km/h in 8 secondi, dimostrando la sua vivacità .
Recupera da 80 a 120 km/h in 6,1 secondi, garantendo prontezza nei cambi di passo autostradali.
È un piacere guidarla su percorsi misti, grazie a uno sterzo reattivo e alle sospensioni McPherson all’anteriore e multi-link al posteriore.
Comfort e precisione
Le sospensioni offrono precisione e un comfort adeguato. Il tutto è valorizzato da un peso, 1.449 kg a vuoto, non eccessivo per un’auto elettrica, che contribuisce al carattere vivace e pronto.
Autonomia
L’autonomia dichiarata arriva fino a 410 km, grazie alla batteria agli ioni di litio da 52 kWh.
Il display comunica questo raggio di azione quando si parte con il pieno di energia.
La distanza è realistica con una guida disinvolta, soprattutto in città e su strade extraurbane.
Tempi di ricarica
L’accumulatore di dimensioni contenute permette una ricarica all’80% in 30 minuti da colonnine a corrente continua.
Da casa, con alimentatore AC da 11 kW, servono quattro ore e mezza.
Prezzi e disponibilitÃ
Renault 5 è disponibile in concessionaria da metà novembre, con un prezzo a partire da 32.900 euro.
Arrivano anche versioni meno potenti con motore da 120 cv e da 95 cv, con batteria da 40 kWh e autonomia di 312 km.
I prezzi partiranno rispettivamente da 27.900 e da 25.000 euro.
Invasione di stile
Un’invasione silenziosa e piena di fascino: questo è accaduto in tutta Italia. La protagonista è Renault 5, l’auto antropomorfa con occhi al posto dei fari e bocca al posto della targa.
Un’icona pop
R5 irradia modernità e fascino retrò, incarnando lo spirito degli anni ’70 in chiave contemporanea. Accessibile ma trendy, pratica ma fantasiosa, è quasi un’allegoria della pop art.
Tour italiano
R5 ha portato euforia in tutto il Paese, toccando metropoli e città d’arte da nord a sud, da est a ovest. R5 ha sfilato davanti ai monumenti più iconici, catturando l’attenzione di migliaia di persone.
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Ultima modifica: 1 Dicembre 2024
