di Giuseppe Tassi
Elettrica, con il tetto apribile e pronta per l’avventura. Renault 4 E-Tech lancia la versione Plein Sud, una cabrio piena di brio che rinnova i valori di polivalenza, praticità e libertà che ispirarono la prima “apribile” della sua storia: la Plein Air del 1969, orgogliosamente accostata al nuovo modello sulle colline che circondano Barcellona.
La nuova R4 cabrio si affianca alla versione classica, strizzando l’occhio ai clienti che sposano i valori dell’ambiente con la scelta dell’elettrico e la vita all’aria aperta. Cosi’ in 4,21 metri di lunghezza ecco una vettura compatta, eclettica e polivalente, capace di trainare fino a 750 kg, con un bagagliaio da 1400 litri e una guida elettrica davvero facile da gestire.
Il carattere di Plein Sud è espresso soprattutto dal tettuccio di tela premium monoblocco, che si aziona in pochi secondi con un comando elettrico posto sotto lo specchietto retrovisore fino alla velocità di 90 km orari.
L’area di apertura misura 92 centimetri. Una volta aperto, il tettuccio resta corrugato nella parte posteriore, limitando i flussi d’aria e la rumorosità.
Nella quiete degli interni gioca un ruolo determinante anche il deflettore in tela posto sopra il parabrezza. Grazie a questi sistemi protettivi i rumori percepiti in abitacolo sono superiori solo del 4 per cento rispetto al normale crossover.
La presenza del tetto in tela impone una struttura rinforzata che comporta un aumento di peso di appena 19 kg. Ma la versatilità dell’auto aumenta, perché lo slittamento dei sedili posteriori e l’ampiezza del tettuccio permettono di trasportare oggetti lunghi oltre due metri, come una tavola da surf.
Plein Sud su strada a cielo aperto
Alla guida Renault 4 E-Tech Plein Sud conferma tutte le doti e le qualità della sorella . Scatto rapido, grande silenziosità e ottima risposta delle sospensioni su qualunque fondo. Anche nei tratti in sterrato mostra grande aderenza, utilizzando la modalità All Terrain.
Sicura ed equilibrata in curva, Plein Sud e’ sempre sollecita nella riprese che sfruttano la coppia pronta dell’elettrico.
La batteria da 52 kWh sviluppa una potenza di 150 cv con autonomia di 392 km. Lo scatto da 0 a 100 si attua in 6,2 secondi e la velocità massima e’ di 150 km/h.
Migliorati anche i tempi di ricarica. Con un nuovo sistema di gestione termica della batteria si puo’ passare dal 15 all’80 per cento in meno di un’ora.
Tutta la gamma Renault 4 E-Tech Electric introduce nuovi sistemi di assistenza alla guida. Tra questi, un avanzato controllo del conducente che rileva stanchezza e distrazione, integrato nel sistema di valutazione della sicurezza.
Debutta anche un assistente di emergenza in grado di fermare l’auto in caso di inattività del guidatore, mentre la funzione di guida ecologica diventa predittiva, suggerendo quando rallentare per ottimizzare i consumi.
Tutte caratteristiche che configurano un crossover per giovani o famiglie con un piglio allegro e disinvolto, che richiama il carattere delle progenitrici degli anni Sessanta.
Due le versioni di R4 E-Tech Plein Sud per il mercato, Techno e Icon. La prima ha un listino che parte da 36.790 euro, la seconda, più ricca e accessoriata da 38.790 euro.
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Ultima modifica: 8 Giugno 2026
