Record di autonomia, omologato per una auto elettrica. La primatista è Lucid Air Dream Edition nella versione Range. Si tratta della grande berlina elettrica americana, dal prezzo di 169.000 dollari.
La prestazione è stata omologata dall’ente federale EPA (Environmental Protection Agency) con una autonomia di 520 miglia, circa 836 km. Sarà interessante, in una eventuale importazione in Europa, vedere quanto percorrere nel ciclo WLTP.
Lucid Air è la prima a superare il “muro” delle 500 miglia per una vettura a batteria: e anche se si tratta di una serie limitata, ed esclusiva per il prezzo, il risultato è notevole. Il parallelo con la regina c della categoria, Tesla Model S Long Range, esalta la Air Dream Edition Range, capace di 933 cv di potenza, grazie al doppio motore e alla trazione integrale a batterie. La berlina del Marchio di Elon Musk nella omologazione del 2021 è arrivata a 405 miglia, circa 651 chilometri. Quasi 200 chilometri in meno,
La gamma Lucid Air
Tra le altre versioni, Air Dream Edition Performance (1.126 cavalli) è arrivata a 471 miglia (758 km). La Air Grand Touring a 516 miglia (830 km). Manca solo modello Air Dream Pure, quello col listino più abbordabile, da 69.900 dollari, dotata di trazione posteriore (480 cavalli) che potrebbe comunque essere in grado la soglia dei 650 km, ovvero oltre le 400 miglia di autonomia. Quello che sul mercato americano è considerato il “muro” ideale.
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Ultima modifica: 20 Settembre 2021