Porsche Taycan 4S, ecco la GT elettrica d’ingresso del nuovo, cruciale, modello per la Casa di Zuffenhausen. Dopo Taycan Turbo e Turbo S e mantenendo sempre la nomenclatura classica di Porsche (ma non hanno il turbo, essendo elettriche ….) arriva la versione relativamente più abbordabile.
Ovvero a un prezzo da 109.115 euro, che sono parecchi in meno dei 156.817 euro di Taycan Turbo e 190.977 euro della Turbo S.
Porsche Taycan 4S, dove è diversa
La potenza è di 530 cavalli o di 571 cv (Turbo 680 cv, Turbo S 761 cv) rispettivamente con batteria da 79,2 kWh o 93,4 kWh. L’autonomia è di 407 km o di 463 km.
La velocità massima è di 250 km/h, l’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 4 secondi (contro 3,2 e 2,8 secondi della sorelle “maggiori”). Dispone di serie delle sospensioni regolabili con molle ad aria.
Resta la trazione integrale fornita dai due motori elettrici come sulle altre versioni. Porsche Taycan 4S però differisce perché dotata di un propulsore elettrico posteriore con un rotore più piccolo.
Meno ingombrante che permette di aumentare la capacità di carico da 365 a 404 litri. Anche il peso complessivo cala da 2.327 kg a 2.166 kg.
Più leggera grazie anche all’uso di freni più piccoli (360 e 359 millimetri di diametro contro 415 e 365 mm) e di cerchi più compatti, da 19 pollici, invece dei 20” e dei 21’ di Taycan Turbo e Turbo S.
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- Porsche Taycan 4S
Ultima modifica: 14 Ottobre 2019
