Porsche 911 S/T è la nuova serie limitata e “supeleggera” che celebra i 75 anni del Marchio di Zuffenhausen e i 60 anni del modello più amato del Costruttore, la immortale noveundici.
Sarà realizzata in 1.963 esemplari, richiamando l’anno di nascita della 911, mentre il nome S/T è mutuato da una versione da gara degli anni Settanta.
Una chicca per appassionati, al prezzo in Italia di 314.839 euro.
Porsche 911 S/T può essere ulteriormente personalizzata con l’Heritage Design Package, con livrea esterna Shoreblue Metallic dedicata, grafiche personalizzate con numeri da gara e interni con rivestimenti specifici in pelle semi-anilina. Prezzo del pacchetto, 14.710 euro in Germania.
Porsche 911 S/T, nata per dare il massimo su strada
Nasce sulla base della estrema 911 GT3 RS, ma nel look ricorda la GT3 Touring, senza alettoni o appendici. La meccanica è possente, con il motore 6 cilindri boxer di 4.0 litri da 525 cavalli e 465 Nm di coppia. Abbinata a un classico cambio manuale a 6 marce corte.
Cofano anteriore, scocca di sicurezza, tetto, parafanghi anteriori e portiere sono realizzati in plastica ultraleggera rinforzata con fibra di carbonio (CFRP).
Grazie a un isolamento ridotto, all’eliminazione dell’asse posteriore sterzante e alla riduzione del peso del powertrain, la 911 S/T raggiunge un peso a vuoto di 1.380 kg, più leggera di 40 kg rispetto a una 911 GT3 Touring con cambio manuale.+
In sostanza una supersportiva realizzata per i massimi piacere e performance nell’uso stradale, non per la pista. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 3,7 secondi, la velocità massima è auto-limitata a 300 km/h.
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Quale è stata la prima Porsche?
La Casa, fondata da Ferdinand Porsche nel 1931, produsse la prima sportiva nel 1948, si chiamava 356.
Quanto costa la Porsche meno cara?
La Porsche meno cara è la 718 Cayman 2.0 che parte da un prezzo di 67.401 euro.
Ultima modifica: 4 Agosto 2023