Cambio della guardia, dopo quattro anni sul mercato, la Peugeot 308 riceve un aggiornamento. La vettura conserva la sua vocazione di compatta versatile. Una evoluzione non una rivoluzione, ma le novità la rendono più affilata e tecnologica.
La Casa automobilistica francese conferma la sua fiducia nella categoria. Molti concorrenti stanno abbandonando le compatte. Peugeot, invece, persevera. Le vendite in Italia superano 100.000 unità , un dato incoraggiante.
L’aggiornamento mira a consolidare la posizione del modello. Scelte azzardate sono state evitate. Il Leone dimostra attaccamento a un settore che rischia di ridursi a nicchia.
Peugeot 308, volto rinnovato e tecnologico
Il frontale della 308 MY2026 presenta la novità più evidente. I fari sono sdoppiati. Le luci diurne si trovano in alto, abbaglianti e anabbaglianti più in basso. Una firma luminosa moderna emerge.
Un logo illuminato aggiunge un tocco scenico. Una sequenza di LED unisce visivamente la parte superiore. La calandra, in tinta con la carrozzeria e tridimensionale, completa l’insieme.
La Casa ha preferito non modificare eccessivamente la parte posteriore. La grafica 3D dei fari, prima optional, è ora di serie su tutti gli allestimenti. L’emblema posteriore è accompagnato da tre artigli LED inclinati.
L’abitacolo di Peugeot 308 mantiene un elevato livello di qualità percepita. Materiali come alluminio e Alcantara creano un ambiente solido e curato. La grafica del quadro strumenti digitale è stata aggiornata.
Il posto guida conserva la filosofia del marchio. Volante compatto e strumentazione alta offrono un’esperienza unica. Cinque i-Toggle consentono scorciatoie personalizzabili per le funzioni preferite. L’illuminazione ambientale è personalizzabile con 8 colori.
Peugeot 308 rimane disponibile in due configurazioni. La berlina a 5 porte e la station wagon. Quest’ultima vanta un bagagliaio estremamente capiente. Con 598-1.487 litri, figura tra le più spaziose della categoria.
Due nuove tinte debuttano. Il Blu Ingaro per la wagon e il Blu Lagoa per la berlina. Nuovi cerchi in lega da 17 e 18 pollici completano l’estetica.
Peugeot 308, motorizzazioni e prestazioni
L’offerta di propulsori si adatta a diverse necessità . Un motore benzina mild hybrid è disponibile. È un 1.2 tre cilindri turbo da 145 cavalli, con cambio automatico a sei marce.
La versione plug-in hybrid eroga 195 cavalli complessivi. Un motore 1.6 turbo da 150 cavalli e un propulsore elettrico la alimentano. La batteria da 17,2 kWh garantisce 85 km di autonomia elettrica, 20 km in più rispetto al modello precedente. Un nuovo cambio a doppia frizione ottimizza la trasmissione.
Per chi percorre lunghe distanze, il diesel rimane una scelta efficiente. Il 1.5 da 131 cavalli e 300 Nm è abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti.
L’opzione completamente elettrica presenta 156 cavalli. La batteria da 58,4 kWh netti offre un’autonomia fino a 450 km nel ciclo WLTP. Un aumento di 34 km rispetto alla versione precedente.
Una funzione innovativa è il V2L. Permette di alimentare dispositivi elettrici esterni, come una bici elettrica. Il bagagliaio della versione elettrica si riduce a 361 litri rispetto ai 412 delle versioni termiche.
La ricarica della E-308 è rapida. Presso una stazione pubblica da 100 kW, si passa dal 20% all’80% in 32 minuti. La funzione “Plug & Charge” semplifica l’operazione, riconoscendo automaticamente l’auto. La “limitazione di carica dell’80%” in AC adatta l’uso quotidiano.
Peugeot 308, allestimenti e servizi connessi
Sono previsti cinque allestimenti: Style, Allure, GT, Business e la nuova GT Exclusive. I prezzi aggiornati verranno comunicati a breve.
Le vetture beneficiano della PEUGEOT ELECTRIC PROMISE. Questa offre una garanzia di 8 anni o 160.000 km sulla batteria.
Il piacere di guida è una priorità . La 308 mantiene agilità , dinamismo e stabilità . La posizione di guida bassa contribuisce alle sensazioni ottimizzate. Il sistema i-Cockpit PEUGEOT offre un’ergonomia eccezionale.
I sedili anteriori, ispirati al mondo sportivo, sono certificati AGR. Massaggio e riscaldamento sono opzionali su Allure e GT, di serie su GT Exclusive. Un sistema AQS e Clean Cabin monitora e filtra l’aria nell’abitacolo.
L’app MyPEUGEOT consente controllo remoto. È possibile programmare climatizzazione, ricarica, geolocalizzare il veicolo. Le versioni più ricche includono navigazione TomTom e intelligenza artificiale ChatGPT.
Peugeot 308 è prodotta nello stabilimento di Mulhouse, in Francia. Integra oltre il 30% di materiali ecologici. Sono presenti 405 kg di materiali riciclati, con 34% acciaio e 58% alluminio.
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Ultima modifica: 29 Agosto 2025
