Pagani Automobili tornerà in grande stile alla Monterey Car Week 2025, riportando sotto i riflettori oltre due decenni di hypercar da pista. Per la prima volta nella storia, il marchio riunirà le sue creazioni più iconiche in un evento unico, simbolo di ricerca tecnica e audacia stilistica.
Tra le vetture esposte spiccherà la Huayra R Evo Roadster, ultima evoluzione della serie R, che debutta nel programma Arte in Pista. Ispirata alle monoposto endurance degli anni ’60, la nuova hypercar si distingue per le linee pure e il sound inconfondibile del V12 aspirato.
La Huayra R Evo Roadster: la Pagani più estrema di sempre
La Huayra R Evo Roadster sarà presentata a The Quail, A Motorsports Gathering, evento simbolo della Monterey Car Week. Alle 12:00, presso lo stand Pagani, l’accensione del motore V12-R Evo da 900 CV promette di emozionare il pubblico.
Horacio Pagani incontrerà successivamente i fan al Pagani Store per una sessione di autografi. Senza tetto né compromessi, la R Evo Roadster garantisce un’esperienza di guida pura: 9.200 giri, 45% di deportanza in più e sospensioni con heave damper per una stabilità assoluta in pista.
Le leggende Zonda e Huayra: un tributo alla pista
Accanto alla nuova Roadster, Pagani esporrà modelli che hanno scritto la storia del marchio. La Zonda Monza del 2004, primo esemplare sviluppato esclusivamente per il circuito, aprì la strada a una serie di capolavori tecnici. Seguirono la Zonda R del 2009, record al Nürburgring in 6:47, e la Zonda Revolución del 2013 con cambio sequenziale in magnesio da 20 millisecondi e sistema DRS derivato dalla Formula 1.
Non mancherà la Huayra R del 2021, sintesi di 20 anni di know-how: telaio in Carbo-Titanium, 1.000 kg di deportanza a 320 km/h e il celebre V12 aspirato da 850 CV premiato da BBC Top Gear come “Best Noise of the Year”.
Il giorno successivo, la Huayra R Evo Roadster scenderà sul tracciato di WeatherTech Raceway Laguna Seca durante la Rolex Monterey Motorsports Reunion, celebrando il 75° anniversario della Formula 1 con una sessione esclusiva di hot laps che unirà passato e futuro dell’ingegneria da competizione.
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Ultima modifica: 30 Luglio 2025
