Opel Grandland GSe, quando il Suv accessibile diventa sportivo

Opel Grandland GSe, anche il Suv mette gli artigli. La rinata griffe sportiva del Marchio tedesco di Stellantis dopo Astra GSe, presenta il modello a ruote alte.

Se sulla compatta l’ibrida plug-in eroga 225 cavalli sullo sport utility di taglia media, 4,48 metri di lunghezza, la potenza di sistema arriva a 300 cv

Erogata dal 1.6 turbo benzina e due propulsori elettrici, uno all’anteriore e uno al posteriore, abbinati al cambio automatico. Scaricano a terra i 520 Nm di coppia con la trazione integrale elettrificata.

La batteria ha una capacità di 13,2 kWh per una autonomia a zero emissioni dichiarata di 57 km nel ciclo WLTP.  L’accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta in 6,1 secondi.

Dispone di assetto sportivo con molle ed ammortizzatori Koni FSD, servosterzo ottimizzato, inedito diffusore posteriore e pacchetto aerodinamico.

Opel Grandland GSe: abitacolo “dinamico”

Si distingue per il look. In abitacolo di sono i sedili sportivi certificati AGR, l’associazione di medici tedesca che tutela la salute posturale, in Alcantara e pelle.

I cerchi sono bi-colore, ma la chicca definitiva è la livrea bi-colore della carrozzeria, con cofano nero. Si tratta di un accessorio a richiesta.

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Ultima modifica: 28 Ottobre 2022

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