Arriva nuovo Audi Q7. Il Costruttore di Ingolstadt aggiorna a fondo il proprio grande Suv, introducendo la terza generazione della imponente vettura familiare che farà l’esordio nelle concessionarie nel mese di settembre.
La base meccanica poggia sull’inedita architettura Premium Platform Combustion, un pianale flessibile concepito per ottimizzare le tecnologie di elettrificazione e accogliere sistemi di propulsione avanzati.
La configurazione iniziale prevede un propulsore a gasolio a sei cilindri, mentre le varianti ricaricabili alla spina completeranno l’offerta nel corso dell’anno 2027. L’accesso al listino della vettura tedesca richiede un investimento di partenza fissato a quota 87.150 euro.
Dimensioni e stile con carrozzeria muscolosa
Il corpo vettura mantiene uno sviluppo longitudinale pari a 5,06 metri di lunghezza complessiva, ricalcando le proporzioni fondamentali del modello precedente. L’altezza da terra fa registrare una crescita di alcuni centimetri portando il tetto a toccare quota 1,78 metri complessivi.
Le forme esterne di Audi Q7 esibiscono un frontale verticale dominato dal grande elemento radiatore rialzato che conferisce uno stile solido alla imponente sagoma.
I passaruota allargati richiamano l’efficacia della trazione integrale quattro, offerta di serie su tutte le varianti motoristiche.
La tecnologia di illuminazione si affida ai sofisticati fari digitali Matrix LED, dispositivi micro-LED capaci di proiettare firme luminose sottili e geometriche sulla superficie stradale.
Audi Q7, interni modulabili e incremento del bagagliaio
L’abitacolo conserva un passo generoso di tre metri che garantisce una abitabilità eccezionale per la testa e le spalle dei passeggeri posteriori. La vera innovazione risiede nella introduzione dello schema a 6 posti con poltrone centrali separate da una corsia di passaggio.
I clienti possono ordinare la vettura configurando gli spazi interni secondo tre diverse architetture da cinque, sei o sette sedili totali.
Le versioni tradizionali consentono il posizionamento affiancato di tre seggiolini per bambini lungo la seconda fila della selleria. Lo spazio destinato al carico merci risulta ampliato, garantendo un volume oscillante tra 670 e 2.075 litri nella variante a cinque posti.
Tecnologia digitale con ChatGPT nell’infotainment
La plancia di Audi Q7 si sviluppa attorno a un ecosistema digitale composto da tre schermi indipendenti posizionati davanti al guidatore e al passeggero.
Il sistema multimediale adotta la logica di funzionamento di Android Automotive, integrando i comandi vocali evoluti supportati dall’intelligenza artificiale di ChatGPT. L’ergonomia dei comandi fisici viene stravolta posizionando la leva del cambio sul piantone dello sterzo.
La console centrale libera spazio utile per ospitare una piastra di ricarica a induzione per smartphone con potenza fino a 100 W.
La personalizzazione dei rivestimenti interni include opzioni pregiate come i tessuti in lana di alpaca e i dettagli strutturali in fibra di carbonio o essenze di legno.
Audi Q7, motorizzazioni ibride e trazione efficiente
La gamma iniziale mette a disposizione due declinazioni del propulsore V6 3.0 TDI accoppiato alla trasmissione automatica tiptronic. La prima configurazione eroga la potenza di 245 cavalli e 500 Nm di coppia, affiancata dalla variante superiore da 299 cavalli e 630 Nm.
Entrambe le unità sfruttano un sistema mild hybrid a 48 Volt provvisto di accumulatore LFP da 1,7 kWh in grado di erogare 24 cavalli aggiuntivi.
L’azione del turbocompressore viene supportata da un compressore elettrico da 90.000 giri/min utile ad azzerare il ritardo di risposta ai bassi regimi di rotazione.
Il Marchio estenderà la gamma introducendo versioni a benzina dotate di elettrificazione leggera o tecnologia plug-in hybrid.
Sospensioni pneumatiche adattive e sistemi Adas evoluti
La dinamica di guida di Audi Q7 si avvale dell’azione combinata delle quattro ruote sterzanti e delle sospensioni pneumatiche adattive disponibili su richiesta.
L’assetto adatta l’altezza da terra variando la luce libera dal suolo fino a un massimo di 45 millimetri in modalità fuoristrada. I sistemi di assistenza alla guida introducono proiezioni dinamiche al suolo delle frecce direzionali per tutelare i pedoni durante le ore notturne.
L’apparato ADAS include il dispositivo Emergency Assist evoluto in grado di governare il mezzo fino all’arresto completo in corsia di emergenza.
La funzione di parcheggio assistito memorizza le manovre automatiche ripercorrendo gli ultimi 50 metri percorsi in retromarcia nei vicoli ciechi.
Le 5 cose da sapere su nuovo Audi Q7
- La terza generazione del grande SUV tedesco adotta la moderna piattaforma Premium Platform Combustion predisposta per l’elettrificazione.
- L’abitacolo introduce una inedita configurazione a sei posti disposti su tre file con poltrone centrali singole.
- I motori disponibili al debutto commerciale sono i V6 diesel mild hybrid con potenze di 245 o 299 cavalli.
- La tecnologia di bordo integra tre schermi digitali e sfrutta l’intelligenza artificiale di ChatGPT per i servizi vocali.
- I prezzi di listino di Audi Q7 partono da 87.150 euro con le prime consegne previste a partire dal mese di settembre.
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Ultima modifica: 9 Giugno 2026
