Nuova Lancia Ypsilon arriva in concessionaria, prezzo da 24.900 euro

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Nuova Lancia Ypsilon arriva sul mercato in tutte le sue motorizzazioni, ibrida ed elettrica, con prezzi ufficiali e allestimenti.

Il listino della versione ibrida parte da 24.900 euro, la Ypsilon elettrica ha un prezzo da 29.900 euro incentivi attuali.

Sarà disponibile anche con offerta finanziaria: rate da 150 euro al mese (6.700 euro di anticipo per la ibrida, 9.600 euro per la elettrica), con 3 anni di garanzia e wallbox per la versione elettrica.

Sarà lanciata da un weekend di porte aperte l’8 e il 9 giugno.

Luca Napolitano, CEO del Marchio, racconta il modello: “Portata una macchina sul mercato in due anni e mezzo: non è poco, anzi. Sono molto orgoglioso. Ypsilon è protagonista nel Segmento B da 14 anni in Italia. Nostro obiettivo è tenerci questo ruolo, con una vettura nuova”.

Saranno tre gli allestimenti di Lancia Ypsilon

  1. Ypsilon, dedicata ai clienti più giovani. Elegante, ma tecnologica. Ai toni verde salvia dei pannelli di portiere e plancia frontale, rivestiti in materiale riciclato, e della cucitura a contrasto sui sedili con motivo tiles fanno da contraltare i dettagli in bronzo spazzolato. Un ambiente raffinato che può vantare un allestimento comprensivo di sistema di avvio senza chiave, sensori di parcheggio, assistenza alla guida con Forward Collision Warning, LDW e Android Auto/Apple CarPlay senza fili.
  2. Ypsilon LX, un nome storico, dedicato anche agli appassionati storici, la versione più lussosa, evocando il passato. Presenta all’esterno spiccano i cerchi in lega diamantati da 17” ed i dettagli in tonalità nera lucida, mentre all’interno i sedili in velluto con trama a boiserie, sottolineata dal raffinato rivestimento dei pannelli porta e plancia in MARM \ MORE, un materiale composto fino al 50% di scarto di polvere di marmo, tessuto riciclato, realizzato con colori naturali, morbido al tatto ed impermeabile. Presenti caricatore Wireless, telecamere e sensori anteriori e posteriori, Cruise Control Adattivo e selettore della modalità di guida.
  3. Ypsilon Cassina, la versione speciale col “salotto interno”. Equipaggiata di serie con il sistema di infotainment S.A.L.A. e di guida autonoma di Livello 2. Le due telecamere a 180°, anteriore e posteriore, consentono una visione senza limiti, grazie al monitoraggio degli angoli ciechi, mentre i display da 10.25” indicano lo spazio di manovra attorno all’auto. Dotata di Autonomous Emergency Braking (AEB) e Adaptive Cruise Control (ACC). Ypsilon Cassina è la versione top di gamma per tutti coloro che sono appassionati di design e per chi in auto vuole trovare il meglio in termini di comfort: sarà come essere seduti nel salotto di una bellissima casa italiana.

Le motorizzazioni sono, la mild hybrid da 100 cavalli e la elettrica da 156 cv. La ibrida ha tecnologia 48V a  motore 3 cilindri, che garantisce una velocità massima di 190 km/h, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.3” e al contempo emissioni contenute, comprese tra i 103 e i 104 g/km in ciclo WLTP.

La Lancia Ypsilon elettrica avrà oltre 400 km di autonomia, ricaricabile dal 20% all’80% in 20 minuti e 100 km in 10 minuti. La Ypsilon ibrida col 1.2 3 cilindri stupirà per consumi ed emissioni, poco sopra ai 100 g/km di CO2.

La sfida di Lancia Ypsilon secondo Napolitano

Oggi il prezzo medio di Lancia Ypsilon uscente è di 17/18.000 euro con 40/45.000 auto l’anno. Il modello nuovo è più grande, avanzato e tecnologico. Impossibile fare un pronostico: non passo farlo, ma le chiavi sono due, il rinnovo del parco circolante e la conquista di nuovi clienti, come i clienti di Audi A1 e Mini, specialmente per le elettriche: dovremo portarli in concessionaria per una sfida di qualità. Non siamo premium, ma la Lancia Ypsilon è un buon primo passo per arrivarci

Nuova Lancia Ypsilon va incontro anche al pragmatismo dell’acquisto. Con spazio per cinque persone, bagagliaio. All’estero, lancio in Olanda e Belgio in venti concessionari prima dell’estate. Spagna e Francia avranno l’esordio a inizio 2025 e in Germania nel corso del prossimo anno”.

Le Lancia del futuro

A Carlos Tavares ho dato una prospettiva del nostro showroom nei prossimi anni: avremo quattro vetture in concessionaria. Ci sarà qualcosa delle classiche Aurelia e Flaminia nelle vetture, ma saranno delle vetture del futuro, anche nello stile

Lancia Ypsilon e il cliente elettrico

Lancia arriva per ultima nell’elettrico. Il cliente non vuole sentire rumore, noi vogliamo fare meglio del mercato dell’elettrico, che fa il 3% in Itaia. Il nostro design moderno attira maggiormente i clienti. Daremo possibilità di ricarica e soluzioni ragionevoli. Con l’allargamento al mercato europeo puntiamo ad arrivare a un mix elettrico sul modello del 20%

Nuova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina
Nuova Lancia Ypsilon Cassina

La Cassina

12.000 clienti ci hanno chiesto contatti. Sono 500 le vetture vendute sino ad oggi, ma il momento, con gli incentivi in ballo, non è il migliore

La serie uscente

Le ultime Lancia Ypsilon della vecchia generazione saranno consegnate entro luglio e agosto. Chiudere con questa serie di grandissimo successo è una scelta coraggiosa. Ma dobbiamo concentrarci, assieme a Alfa Romeo e DS a lancia auto premium in Europa”. Specifica Napolitano.

Lancia e i rally

Tavares ha confermato che stiamo lavorando a un futuro nel rally, al futuro a giugno alla 1000 Miglia vi farò sapere di più”

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Ultima modifica: 2 Maggio 2024

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