Novità auto 2020, l’anno entrante riserverà parecchie sorprese. La transizione verso l’elettrificazione, la guida assistita, nuove tecnologie e design inedito.
Vi proponiamo gli arrivi dei prossimi mesi, davvero numerosi. Auto per tutte le esigenze.
Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2020
Berlina e SUV si aggiornato per tecnologia a bordo e sistemi di assistenza alla guida.
Aston Martin DBX
Il grande SUV del Marchio di lusso, con motore V8 benzina da 550 cavalli.
Audi A3
In scia a Golf 8, anche la compatta di lusso dei quattro anelli sarà completamente rinnovata.
Audi e-tron GT
Berlina sportiva elettrica a quattro porte. Sullo stesso pianale di Porsche Taycan.
Audi Q4 e-tron
SUV elettrico di medie dimensioni. Potenza complessiva di 306 cv, autonomia di 450 km.
BMW Serie 4 Coupé
La versione sportiva della Serie 3, con un design più ricercato ed estremo.
BMW Serie 2 Active Tourer
Si rinnova la monovolume, con meccanica derivata dalla nuova Serie 1.
BMW i4
La berlina elettrica concorrente di Tesla Model S. Potenza di 530 cv, autonomia di 600 km.
Corvette C8
Arriva in Italia la prima “Vette” a motore centrale. Motore V8 aspirato.
Citroen C4
Nuova generazione della compatta, realizzata sulla piattaforma CMP, che sarà adottata anche da FCA.
Citroen C5
La berlina media sarà presentata in autunno al prossimo Salone di Parigi.
Cupra Formentor
SUV sportivo, anche ibrido plug-in e in futuro al 100% elettrico
Dacia Sandero
Si aggiorna profondamente una delle utilitarie più vendute in Italia.
DS9
Al Salone di Ginevra esordirà l’ammiraglia del Marchio di lusso di Citroen.
Ferrari Roma
Nuovo corso di stile, da F1 in abito da sera, col V8 da 620 cavalli.
Ferrari V6 (Dino?)
Un sei cilindri sulla Rossa, con un nuovo modello che sarà anche elettrificato.
Fiat 500 e Panda ibride
Arriva il mild hybrid, l’ibrido leggero, con il 1.0 benzina 3 cilindri FireFly e motore elettrico da 12 Volt.
Fiat 500 elettrica
Fiat 500e segna il nuovo corso. Sul mercato dal 4 luglio: sarà assemblata a Mirafiori.
Ford Puma
Arriva il SUV compatto, che riprende il nome dalla piccola coupé degli anni Novanta.
Ford Kuga
Nuovissima generazione, disponibile anche mild hybrid, full hybrid e ibrida plug-in.
Ford Mustang Mach-E
SUV elettrico che entra nella famiglia della mitica sportiva, con potenza fino a 465 cavalli.
Honda e
Elettrica cittadina, con autonomia da 200 km e design originale, ispirato al passato, al modello N360.
Honda Jazz
La citycar monovolume arriverà a giugno. Anche in versione rialzata, la Crosstar, e motorizzazione solo ibrida.
Hyundai i20
L’utilitaria del segmento B sarà totalmente nuova: anche con powertrain mild hybrid.
Hyundai Tucson
Nuova serie per il SUV medio, che sarà anche elettrificato.
Jaguar XJ
L’ammiraglia arriverà durante l’estate, anche con una versione full Electric.
Jeep Renegade e Compass 4x4e PHEV
Le versioni plug-in hybrid, con potenza fino a 240 cv e trazione integrale elettrificata.
Lamborghini serie speciale da pista
Lamborghini Squadra Corse realizzerà un modello non omologato per la strada: da scatenare sui cordoli con 830 cv.
Lamborghini Urus ibrida plug-in e Urus Performante
Nuove versioni del super SUV: alla spina e col motore e aerodinamica a potenziati.
Lancia Ypsilon mild hybrid
L’ibrido leggero, col 1.0 tre cilindri e il sistema a 12V la renderà più ecologica.
Land Rover Range Rover elettrica
Al pari di Jaguar XJ anche la regina del fuoristrada avrà la sua versione a batterie.
Lexus UX 300e
Primo modello al 100% elettrico di Lexus. SUV compatto con 400 km di autonomia.
Lotus Evija
Hypercar elettrica da 2000 cavalli, la prima a batterie della casa. Solo 130 esemplari a 1,7 milioni di euro.
Maserati MMXX
Supersportiva Maserati col nuovo V6 turbo. Nasce dall’ottimo telaio di Alfa Romeo 4C.
Mazda MX-30
Prima elettrica della Casa giapponese: motore da 143 cavalli, autonomia di 200 km.
McLaren 620R
Supercar evoluta nell’aerodinamica e nel telaio: 350 esemplari, 620 cavalli.
McLaren ibrida
Motore V6 con propulsore elettrico: supercar elettrificata.
Mercedes Classe S
Nuova generazione per l’ammiraglia. Sarà anche ibrida, con la guida assistita di Livello 3, se permessa dal codice della strada.
Mercedes EQA
SUV compatto a elettroni, sulla scia di nuova GLA.
Mercedes EQB
Altra elettrica, parallela al SUV appena presentato, Mercedes GLB.
MINI Cooper SE
La Mini elettrica, con 184 cavalli di potenza e un’autonomia di 270 km.
Mitsubishi Outlander
Nuoca serie del SUV, sempre con una versione plug-in hybrid.
Nissan Ariya
SUV solo elettrico, con nuove soluzioni di stile.
Nissan Qashqai
Il crossover per antonomasia si rinnoverà completamente nello stile. Sarà anche ibrido.
Opel Mokka X
Nuova serie, sarà parente stretta, per piattaforma (CMP) e non solo, di Peugeot 2008.
Peugeot e-208
Versione completamente elettrica: 136 cavalli di potenza, 340 km di autonomia.
Peugeot 2008
Il SUV compatto, disponibile con powertrain Diesel, benzina ed elettrico.
Porsche 911 Turbo, GT3 e Targa
Attese le nuove versioni della serie 922, con l’ambitissima Turbo da 600 cavalli.
Porsche Taycan Cross Turismo
Versione rialzata e “familiare” (shooting Brake) della sportiva elettrica di Zuffenhausen.
Renault Captur
Seconda serie per la crossover, che diventa più grande (4,23 metri di lunghezza). Parente stretta Diu nuova Clio.
Renault City K-ZE
Piccola city crossover elettrica, con autonomia di 240 chilometri.
Seat Leon
Al pari di Golf 8 e nuova Audi A3, la nuova compatta spagnola sarà svelata il 28 gennaio.
Seat el-Born
Monovolume elettrica con 420 km di autonomia e motore elettrico da 204 cavalli.
Skoda Octavia
Nuova generazione, berlina e wagon. Più capiente e tecnologica: ibrida mild e plug-in, diesel, benzina e metano.
Skoda Vision iV
SUV spoltrivo elettrico, molto ambizioso nel design. Autonomia di 500 chilometri.
Subaru Levorg
Wagon tutto terreno, con un nuovo motore boxer turbo.
Tesla Model Y
Il crossover (SUV stradale) derivato da Model 3. Atteso dopo l’estate.
Toyota Yaris
Nuova generazione della utilitaria con un sistema ibrido più efficiente e fluido.
Volkswagen Golf 8
La regina d’Europa (anche Variant – wagon), più tecnologica e anche ibrida.
Volkswagen ID.3
L’elettrica per tutti arriverà in estate. Prezzo da 30.000 euro, autonomia da 330 km.
Ultima modifica: 2 Gennaio 2020
