di Giuseppe Tassi
Classe C è da sempre il cuore pulsante del Marchio Mercedes. E’ la berlina media che incarna le aspirazioni di chi desidera un’auto elegante, confortevole, tecnologica e sportiva.
Classe C sa combinare tutte queste caratteristiche e lo fa ancor di più nella nuova versione elettrica, presentata a Helsinki e guidata fra i boschi intorno alla capitale finlandese, dove le auto a batteria si calano alla perfezione in un contesto naturale fatto di verde e di silenzio.
Bella e carismatica, la berlina tedesca aggiunge qualità tecnologica e una linea ancor più sportiva e intrigante. Ha silhouette da coupé e coda da GT con una griglia anteriore maestosa tempestata da 1050 punti luminosi.
Gli interni sono la carta vincente di Mercedes in materia di comfort. L’abitacolo diventa un vero e proprio salotto con materiali di altissima qualità , pelle nappa, perfetto isolamento acustico.
I sedili elettrici High-end dispensano comfort e coccole sotto forma di massaggio, ventilazione (o riscaldamento) e audio 4D che offre una pienezza di ascolto davvero unica.
Il tetto panoramico Sky Control include 162 stelle Mercedes, che possono variare il tipo di illuminazione a seconda dei gusti del guidatore o dei passeggeri.
L’intera plancia è occupata dall’Hyperscreen MBUX largo 141 centimetri e sdoppiabile per il passeggero anteriore. L’assistente virtuale, collegato all’Intelligenza Artificiale, consente un dialogo semplice e diretto con l’auto.
Non solo per comandi operativi come ’apri il finestrino’, ’abbassa l’aria condizionata’ o ’cambia stazione radio’. Al sistema si può chiedere ogni tipo di informazione su luoghi, ristoranti, spettacoli, stazioni di rifornimento, previsioni meteorologiche e piani di viaggio.
La risposta è sempre puntuale e coerente, come di rado accade con i numerosi assistenti virtuali presenti su altre auto.
Sulla scia di CLA, la ’piccola’ di Mercedes , eletta Auto dell’anno 2026, anche Classe C si tuffa con slancio nel futuro del mondo elettrico.
Mercedes Classe C, le caratteristiche tecniche
Lo fa grazie alla tecnologia 800 Volt che assicura 762 km di autonomia e cancella ogni ansia da ricarica.
Tutto grazie a una batteria da 94 kWh di ultima generazione, all’aerodinamica da coupé e a un sistema frenante ’One box’ che permette di recuperare energia in modo consistente a ogni tocco del pedale del freno.
La ricarica veloce garantisce 324 km di percorrenza in dieci minuti.
In termini di elettronica i sistemi MB Drive e Pre-Safe vigilano sulla sicurezza attiva e passiva dell’auto. Una breve prova in circuito evidenzia la grande agilità di Classe C nello slalom fra curve strettissime.
L’asse posteriore sterzante e le sospensioni Airmatic definiscono l’assetto ideale ad ogni colpo di sterzo e la sensazione è quella di scivolare sicuro come il miglior Tomba fra i paletti.
L’evoluzione ulteriore del sistema, l’MB Drive Assist Pro, per ora disponibile solo negli Stati Uniti, prefigura invece una vera e propria guida autonoma.
L’auto è capace di compiere da sola manovre di parcheggio, marcia in colonna e sorpasso e, in tema di sicurezza, di frenare perfettamente davanti ad ostacoli improvvisi, frontali e laterali, mantenendo sempre in perfetto assetto la vettura.
Classe C e i suoi avveniristici contenuti hanno un prezzo di listino che parte da 70.269 euro.
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Ultima modifica: 27 Luglio 2026
