Mercato auto Italia febbraio 2024: +12,8%

Mercato auto Italia febbraio 2024, lo scorso mese sono state immatricolate in Italia 147.094 autovetture con una crescita del 12,8% rispetto a febbraio 2023, ma con un calo del 17,6% rispetto all’ultimo febbraio ante-crisi, che è quello del 2019.

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La crescita del febbraio scorso rispetto allo stesso mese del 2023 è dovuta a diversi fattori, afferma Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor.

Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Sudi Promotor
Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor

Mercato auto Italia febbraio 2024, 4 fattori

  • Il primo è il fatto che febbraio di quest’anno ha avuto un giorno lavorativo in più, rispetto al febbraio 2023, per l’anno bisestile.
  • Il secondo fattore è l’effetto positivo degli incentivi in vigore da gennaio per le auto con emissioni di CO2 da 61 a 135 grammi al chilometro che hanno visto lo stanziamento di 120 milioni esaurirsi in un batter d’occhio.
  • Il terzo fattore è un aumento delle immatricolazioni di auto da destinare al mercato delle chilometri zero e tra queste pure molte auto elettriche di difficile vendita anche perché non hanno beneficiato di incentivi al momento delle immatricolazioni da parte dei concessionari e non ne potranno beneficiare quando verranno vendute come usate con chilometri zero.
  • Un quarto fattore, infine, è il fatto che gli acquirenti che non hanno bisogno di incentivi stanno, sia pur lentamente, ma con continuità, recuperando il forte calo dei primi anni post-crisi.

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Mercato auto usate gennaio agosto

Non stanno invece rispondendo all’appello della ripresa i potenziali acquirenti di auto con emissioni di CO2 da 0 a 20 grammi al chilometro e con emissioni di CO2 da 21 a 60 grammi al chilometro. Come è noto, da gennaio sono già disponibili incentivi anche per queste auto, ma l’utilizzazione degli stanziamenti è stata del tutto insignificante perché i potenziali acquirenti attendono i ben più consistenti incentivi annunciati dal Governo e per i quali, al momento, non si hanno notizie affidabili sulla possibile data di entrata in vigore.

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Dall’inchiesta congiunturale mensile sul mercato dell’automobile condotta dal Centro Studi Promotor sui concessionari a fine febbraio emerge, poi, che il principale fattore di freno del mercato dell’auto è oggi l’incertezza sul tipo di auto da acquistare dovuta alle misure adottate dalla UE per la transizione energetica. Seguono per importanza tra i fattori di freno delle vendite le preoccupazioni per il quadro economico e per i prezzi elevati raggiunti dalle autovetture. I concessionari sono comunque moderatamente ottimisti per lo sviluppo del mercato nei prossimi mesi. Il 33% degli interpellati ritiene che le vendite aumenteranno, mentre il 49% si attende stabilità sui livelli attuali e il 18% prevede un calo.

Mercato auto in Europa Mercato auto Europa

Mercato auto Italia febbraio 2024: l’usato

Da segnalare che anche il mercato dell’usato fa registrare crescite del 15,21% in febbraio e del 16,13% nel bimestre gennaio-febbraio. Continua quindi la stagione positiva per le vendite di auto usate che è stata determinata dai forti aumenti dei prezzi delle auto nuove ed anche dai dubbi sul tipo di auto nuova da acquistare generati dalla transizione energetica, dubbi che hanno indotto e stanno inducendo una quota di potenziali acquirenti di auto nuove a rivolgersi al mercato dell’usato.

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Ultima modifica: 1 Marzo 2024