Maserati Ghibli Hybrid, il Tridente si elettrifica. L’aggiornamento della grande berlina sportiva modenese ha il suo zenit nella versione mild hybrid. Arriverà a settembre.
“Green”, ma di potenza, Ghibli Hybrid abbina il 2 litri quattro cilindri turbo benzina al sistema ibrido a 48 Volt. Erogando 330 cavalli e 450 Nm di coppia già a 1.500 giri. Esuberante, con prestazioni da “tremila” sei cilindri. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e velocità massima di 255 km/orari.
Potente come il V6 3.0 benzina, ma con consumi ed emissioni di CO2 ridotti di oltre il 20%, quindi efficiente come il V6 3.0 Diesel, che viene sostituito dall’ibrido sul mercato europeo.
Il sistema è stato sviluppato con Bosch: Maserati ha scelto il mild al posto del plug-in perché l’ibrido ricaricabile a causa di una batteria pesante, avrebbe penalizzato l’agilità e il piacere di guida. Per chiarire, Ghibli Hybrid pesa 80 kg in meno della versione Diesel.
Un primo passo, le prime Maserati al 100% elettriche saranno le sportive GranTurismo e GranCabrio previste per il 2021.
Il generatore Bsg (Belt starter generator) a 48 Volt è associato a un turbo elettrico, chiamato e-Booster. Il BSG recupera energia in frenata e in decelerazione, ricarica la compatta batterie che alimenta il turbo elettrico che aiuta il 2 litri benzina (è il duemila utilizzato anche da Alfa Romeo Giulia e Stelvio ma completamente aggiornato dal Maserati Innovation Lab) nelle riprese a bassi giri. E alla richiesta della piena potenza, in modalità Sport, dà una spinta ulteriore agli alti regimi.
Il motore è stato curato nel suono, per riprodurre (senza amplificatori) il suono tipico delle Maserati.
Ghibli Hybrid presenta il nuovo colore esterno Grigio evoluzione a doppio strato, cangiante sotto la luce. Presenti dettagli esterni in blu per evidenziare l’elettrificazione, mentre la calandra è stata rinnovata, al paro delle luci posteriori.
In abitacolo, con due allestimenti disponibili, GranSport e GranLusso, fa il suo esordio, assieme allo schermo da 10,1 pollici, il nuovo sistema multimediale chiamato Mia (Maserati intelligent assistant), gestito da un sistema Android, ricettivo dei comandi vocali per navigatore, climatizzazione e altre regolazioni. La berlina sportiva dispone di Maserati Connect per aggiornamenti e informazioni in tempo reale, un hotspot wifi per sei device e operativo con Amazon Alexa. Manca solo il prezzo, che sarà comunicato nelle prossime settimane.
Maserati Ghibli Hybrid, la galleria fotografica
Maserati Ghibli Hybrid scheda tecnica
Ultima modifica: 17 Luglio 2020