Lexus ha raggiunto il traguardo di un milione di auto vendute in Europa.
Il Marchio di lusso di Toyota, nato del 1989 per il mercato USA con una berlina, la LS (Luxury Sedan) che in poco tempo è diventato il punto di riferimento per affidabilità e silenziosità , assesta un altro colpo.
A settembre è stato superato il traguardi, in parallelo al trentesimo anniversario del lancio della Lexus in Europa. E alla introduzione dell’UX 300e, il suo primo veicolo completamente elettrico.
Nel 1990, pochi mesi dopo il debutto assoluto del marchio negli Stati Uniti, Lexus ha iniziato le vendite in Europa offrendo un unico modello, la LS 400, e registrando 1.158 vendite. Poteva sembrare un inizio modesto, ma ha segnato l’inizio di una trasformazione del mercato delle auto premium. Con la LS che ha ridefinito ciò che un’auto di lusso dovrebbe essere in termini di prestazioni, efficienza e caratteristiche di equipaggiamento avanzate.
Allo stesso tempo, Lexus ha introdotto un nuovo approccio all’assistenza e al servizio clienti definendo nuovi standard per l’industria automobilistica globale. Fedele ai principi tradizionali giapponesi dell’omotenashi – trattare un cliente con la stessa cura e cortesia di un ospite a casa propria – Lexus ha mantenuto centrale l’attenzione e l’eccellenza del servizio di assistenza.
Fin dall’inizio, la Lexus ha tracciato il proprio percorso piuttosto che seguire i trend dettati dal mercato. Non ultimo nell’assumere la leadership nello sviluppo della tecnologia Full Hybrid Electric.
La corsa ibrida
Nel 2005 ha introdotto il primo veicolo ibrido di lusso al mondo, il SUV RX 400h, e da allora ha continuato a sviluppare le tecnologie per ottenere prestazioni ancora migliori, efficienza nei consumi e nelle emissioni e piacere di guida per i clienti. Del milione di veicoli Lexus messi in circolazione in Europa, almeno il 45% sono ibridi. Oggi, gli ibridi sono presenti in tutta la gamma di modelli Lexus, con vendite in costante aumento – attualmente rappresentano il 96% del totale nei mercati dell’Europa occidentale. E alle porte c’è l’elettrico.
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Ultima modifica: 29 Ottobre 2020
