Incentivi retrofit 2026, bonus fino a 800 euro su GPL e metano

Il 29 luglio scatta la misura statale riservata a retrofit per GPL e Metano, le trasformazioni di alimentazione per i veicoli. Privati e aziende chiedono il bonus per la conversione.

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Requisiti dei veicoli e divieto di commercio

L’accesso richiede autovetture della categoria M1 omologate Euro 3 o superiore. Il decreto esclude gli operatori del commercio di automobili.

Sconto in fattura: 400 oppure 800 euro

Gli impianti retrofit a GPL garantiscono un beneficio pari a 400 euro. Le installazioni a metano erogano uno sconto diretto di 800 euro.

I clienti selezionano le officine accreditate per usufruire del contributo immediato. L’impianto imposto deve risultare mai usato.

Risorse finanziarie e durata dell’iniziativa

La misura copre le richieste fino al 31 marzo 2030. Lo stanziamento offre 4 milioni di euro per l’anno 2026.

Il quadriennio successivo riceve 5 milioni di euro per ogni annualita fino al 2029. L’ultimo periodo beneficia di 1 milione di euro.

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Parco circolante e numeri del settore

L’Annuario Aci 2026 conteggia 3.257.734 automobili alimentate a benzina e GPL al 31 dicembre 2025. Le vetture a metano toccano quota 899.801 unità.

Taglio delle spese e riduzione di particolato

La conversione riduce le emissioni di COâ‚‚ e particolato. Questa scelta allunga la vita delle vetture efficienti evitando la rottamazione.

I tecnici dell’ufficio studi di Ecomotive Solutions, Gruppo Holdim, rilevano: “Il risparmio economico realizzabile scegliendo la doppia alimentazione benzina-GPL oppure benzina-metano è consistente e può superare anche il 40%”.

Biometano e sistemi originali di retrofit

Il biometano da scarti idonei accelera la svolta ecologica. Ecomotive Solutions realizza impianti multi-combustibile, spaziando dal Diesel Dual Fuel fino ad applicazioni ad idrogeno, metanolo e LNG.

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5 cose da sapere sugli incentivi retrofit 2026

  1. Incentivi immediati: Sconto in fattura di 400 euro per GPL e 800 euro per metano.
  2. Requisiti tecnici: Riservato a veicoli M1 Euro 3 o superiori senza omologazione a gas pregressa.
  3. Fondi stanziati: Risorse di 4 milioni di euro per il 2026 e 5 milioni annui fino al 2029.
  4. Risparmio economico: Abbattimento dei costi del carburante che supera la soglia del 40%.
  5. Parco auto: In Italia circolano oltre 3.257.734 auto a GPL e 899.801 vetture a metano.

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Ultima modifica: 29 Luglio 2026

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