Hyundai i40, il restyling porta un nuovo motore diesel

Si rinfresca la Hyundai i40, sia in versione sedan sia wagon. Il restyling ha portato un nuovo design del frontale, un aggiornamento del pacchetto sicurezza e soprattutto un nuovo motore. Nella gamma entra infatti il diesel Smartstream da 1.6 litri. Già conforme alle nuove norme Euro 6d Temp è offerto in due ordini di potenza.

La versione standard eroga 115 cavalli di potenza e 280 Nm di coppia. Con la trasmissione manuale a sei velocità, i consumi dichiarati sono di 4,6/4,3 litri per 100 km. La variante più potente è da 136 cavalli e 320 Nm di coppia. E’ disponibile sia con cambio manuale a sei velocità sia con automatico dual-clutch a sette velocità. I consumi con quest’ultima opzione sono di 4,7-4,3 l/100 km.

Resta ovviamente anche l’offerta con motori benzina. Ad esempio il 1.6 GDI da 135 cavalli, con trasmissione manuale a sei velocità e consumi nell’ordine di 6,7-6,2 l/100 km. Sul piano del design, la novità più significativa riguarda il frontale con l’ultima versione della “Cascading Grille“. Oltre ai cerchi da 16 e 17 pollici, la nuova i40 guadagna anche quelli da 18 pollici.

Due nuove combinazioni di colori vengono offerte per l’abitacolo. Al nero e al beige dei precedenti modelli si aggiungono rosso merlot e una combinazione di nero e grigio. I nuovi pannelli delle portiere in tinta con i sedili e le finiture metalliche sul cruscotto sono altri aggiornamenti di questa versione.

Miglioramenti e aggiunte sono arrivati anche sul piano della sicurezza. Il pacchetto Hyundai SmartSense ora comprende anche il sistema Forward Collision-Avoidance Assist (FCA). Questa tecnologia avverte il guidatore e in situazioni di emergenza frena autonomamente. Si attiva quando individua un veicolo che ci precede viaggia sotto i 10 km/h.

Ultima modifica: 9 Ottobre 2018

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