Hyundai i20 N, la piccola bomba sudcoreana porta in dote qualità interessanti. Potenza di 204 cavalli, accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi.
Numeri interessanti per questa trazione anteriore dal peso contenuto (1.190 kg), che promette agilissima e ruspante, con il cambio manuale a sei marce per chi cerca emozioni al volante.
La divisione N (da Nurburgring, dove c’è il centro di sviluppo) di Hyundai non scherza. La piccola e scatenata arriverà in concessionario a metà 2021.
Promette divertimento, dotata del launch control, ma soprattutto con i rapporti accorciati del cambio (che dispone anche del rev matching, la scalata sincronizzata) e con il differenziale a slittamento limitato (meccanico, non elettronico) per scaricare a terra meglio la potenza. La coppia di 275 Nm del 1.6 turbo benzina contribuisce alle doti dinamiche del modello.
Le modalità di guida sono: Normal, Eco, Sport, N e N Custom. Con la possibilità, per chi possiede doti di guida, di disinserire il controllo di stabilità (ESP). Presente ovviamente un nuovo scarico, sospensioni, scocca e ammortizzatori ottimizzati, come i freni potenziati (320 mm i dischi anteriori, invece che 280).
Negli interni spiccano i sedili sportivi, la pedaliera d’alluminio, pomello e volante dedicati a questa versione sportiva.
Hyundai i20 N, scheda tecnica
Dimensioni |
4,075 x 1,750 x 1,440 (Passo: 2,580) mm |
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Motore |
Gamma II 1.6-litri T-GDi |
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Cambio |
Manuale a 6 marce |
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Peso |
1,190 kg (TBC) |
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Potenza (CV) / Coppia (kgm) |
204 / 28.0 |
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Velocità massima (km/h) |
230 |
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Accelerazione |
0-100 km/h |
6.7 s |
Hyundai i20 N, foto ufficiali
Ultima modifica: 21 Ottobre 2020