Great Wall Motors lancia la sfida in Italia con Ora 5, H7 e Tank 300

Il colosso di Baoding Great Wall Motors avvia la fase di espansione diretta in Italia tramite una strategia industriale rinnovata ed aggressiva.

La Casa cinese lancia una offensiva di prodotto senza precedenti prevedendo la introduzione di cinque novità assolute entro la fine del 2026.

Il portafoglio di Great Wall Motors comprende modelli a benzina ed unità full hybrid oltre a motorizzazioni elettriche nate per soddisfare le richieste del mercato della penisola italiana.

Tale piano industriale mira a trasformare la azienda in un punto di riferimento globale per la smart mobility integrata e sostenibile.

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Debutto estivo e motori per GWM Ora 5

La Ora 5 apre la sfilata a giugno proponendo un design rétro-chic lungo 4,47 metri unito ad una plancia dominata da uno schermo di 14,6 pollici. Il motore a benzina 1.5 turbo eroga 160 cavalli mentre la versione ibrida raggiunge la soglia dei 223 cavalli totali complessivi del sistema di potenza.

La variante a batteria vanta 204 cavalli e accumulatori LFP da 58,3 kWh assicurando una autonomia dichiarata pari a 435 chilometri nel ciclo di prova WLTP.

Il listino prezzi ipotizzato scende sotto la soglia di 30.000 euro per le versioni termiche mentre la unità a corrente richiede un esborso superiore di denaro.

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GWM Jolion Max e SUV per famiglie

La stagione autunnale accoglie la Jolion Max quale proposta spaziosa lunga 4,6 metri dedicata alle necessità delle famiglie ed alle flotte aziendali della nazione.

La offerta comprende motorizzazioni HEV da 223 cavalli ed una potente versione PHEV capace di percorrere 90 chilometri in modalità di marcia a zero emissioni.

Great Wall Motors inserisce una dotazione di sicurezza ADAS di serie completa includendo il monitoraggio del angolo cieco ed il mantenimento attivo della corsia di marcia.

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GWM H7 e trazione integrale Hi4

Il modello H7 debutta tra settembre e ottobre sfoggiando una estetica squadrata unita alla tecnologia di trazione integrale intelligente battezzata col nome di Hi4.

La configurazione ibrida plug-in estrema scarica a terra 435 cavalli garantendo una stabilità totale sopra ogni tipologia di fondo stradale scivoloso o privo di aderenza.

La cabina offre una strumentazione digitale da 12,3 pollici integrata a un touchscreen da 15,6 pollici basato sopra il sistema operativo di bordo denominato Coffee.

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Fuoristrada GWM Tank 300 e pick-up

Il Tank 300 chiude la carovana di novità a dicembre proponendosi quale fuoristrada duro dotato di longheroni e forme squadrate ispirate alle icone del passato motoristico.

Great Wall Motors completa il portafoglio di prodotti con lo Alpha Cannon un mastodontico pick-up lungo 5,40 metri nato per dominare il lavoro ed il tempo libero.

La quota di mercato del 50% registrata in Cina nel settore degli autocarri leggeri spinge la azienda a sfidare le normative vigenti nel territorio della Unione Europea.

Ogni powertrain della nuova gamma Great Wall Motors riflette la evoluzione tecnologica della industria cinese pronta a conquistare il favore degli utenti sensibili al valore ed alla innovazione.

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Le 5 cose da sapere su Great Wall Motors 

  1. GWM avvia operazioni dirette in Italia con una filiale dedicata e cinque nuovi modelli previsti entro l’anno 2026.
  2. La Ora 5 debutta a giugno con motori a benzina, full hybrid ed elettrici con prezzi di partenza stimati sotto 30.000 euro.
  3. Jolion Max e H7 espandono la gamma SUV con tecnologie ibride plug-in e trazione integrale intelligente denominata Hi4.
  4. Il Tank 300 rappresenta la proposta fuoristrada specialistica dotata di telaio a longheroni e trazione 4×4 di tipo meccanico.
  5. Il pick-up Alpha Cannon lungo 5,40 metri completa la offerta ufficiale puntando sulla esperienza globale del Marchio nel segmento professionale.

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Ultima modifica: 24 Aprile 2026

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