Panda e Pandina sono ordinabili, anche dal configuratore.
Sono due le versioni del modello prodotto a Pomigliano d’Arco, quello classico, che sarà affiancato dalla Grande Panda, ibrida ed elettrica, che sarà presentata l’11 luglio.
Le due versioni di Panda
Fiat Panda 2024 ha un prezzo da 15.900 euro o da 9.950 euro con un finanziamento con prima rata ad ottobre di Stellantis Financial Services e agli incentivi statali.
Si tratta della versione classica, spinta dal 1.0 mild hybrid da 70 cavalli.
Di fatto il modello base, con il climatizzatore manuale di serie e la dotazione di ADAS che comprende frenata autonoma d’emergenza, segnalazione superamento di corsia, rilevatore di stanchezza, sistema di lettura dei limiti di velocità.
In plancia il nuovo quadro strumenti da 7 pollici completamente digitale.
Presenti anche i sensori di parcheggio posteriori, il nuovo cruise control, disponibile con il City Pack (650 euro) e di serie sulla Pandina e gli abbaglianti automatici, che sono di serie sulla Pandina.
Nuovi anche i colori: giallo, bianco, nero, rosso e blu. Per l’omologazione 5 posti servono altri 250 euro.
Scarica ora: lisitino Fiat Panda e Pandina ibrida 2024
Fiat Pandina, sempre col 1.0 ibrido, è invece il top di gamma, con un prezzo da 18.900 euro, di fatto un evoluzione dell’allestimento Cross.
Aggiunge la radio DAB touchscreen da 7″ con Apple CarPlay e Android Auto, una fascia cruscotto verniciata di bianco e sedili con monogramma e logo “Pandina” in rilievo, doppie cuciture gialle, dettagli bianchi e filato Seaqual contenente una materia prima sostenibile e completamente tracciabile ricavata da rifiuti marini.
All’esterno spicca il muso del piccolo panda sul centro ruota, una modanatura laterale verniciata a contrasto con logo e serigrafia “Pandina” sul terzo finestrino posteriore. Aggiunge anche il colore verde.
Ultima modifica: 10 Luglio 2024
