Chi conosce le insidie delle nostre strade quando la stagione si fa rigida sa bene che l’asfalto non perdona la superficialità. La Dunlop si presenta al pubblico europeo con una linea rinnovata per affrontare il freddo.
L’acquisizione da parte di Sumitomo Rubber Industries segna l’avvio di una nuova fase industriale per il marchio. L’obiettivo resta quello di garantire la sicurezza pur in presenza di un meteo sempre piu ballerino.
«L’inverno non significa piu soltanto neve, le temperature miti rendono il tempo molto instabile», chiarisce Marcus Schulz, Assistant Manager Product Planning. Serve dunque una risposta elastica alle insidie.
Dalle coperture sportive alle soluzioni adatte per tutto l’anno
La gamma classica per le automobili e i veicoli commerciali punta su una mescola leggera che riduce i consumi di carburante. Il disegno del battistrada espelle con efficacia sia l’acqua piovana che la fanghiglia.
Per i guidatori piu esigenti figurano a listino le linee sportive Winter Sport 5 e SP Winter Sport 4D. Scelte da marchi come Audi, BMW e Mercedes, queste coperture garantiscono reattivita sullo sterzo.

Completa il quadro il modello All Season 2, pensato per chi desidera viaggiare dodici mesi senza cambi. La carcassa rinforzata mantiene una tenuta sicura su asfalto asciutto cosi come sulle lastre umide.

Il rilancio sul mercato italiano tra tecnologia e sicurezza
L’Italia rappresenta un terreno di conquista fondamentale per le ambizioni del gruppo giapponese. Le opzioni a listino coprono i cerchi da 14 fino a 21 pollici con codici di velocita adatti anche alle vetture veloci.
«L’ingresso in questa nuova fase rappresenta un’importante opportunita per il marchio in Italia», sottolinea Daniele Picerno, Country Manager Italia. L’attenzione resta concentrata sulla rete distributiva.
La tecnologia con lamelle tridimensionali assicura una frenata pronta sui fondi scivolosi. Una sicurezza che si tradurra in tranquillita al volante per migliaia di automobilisti nell’imminente inverno.

La gamma DUNLOP di pneumatici invernali e all season in sintesi
DUNLOP WINTER
Larghezza: da 175 a 275 mm
Rapporto d’aspetto: Serie da 35 a 65
Codici di velocità: T / H / V / W
Diametri del cerchio: da 15″ a 21″
DUNLOP WINTER SPORT 5
Larghezza: 195 to 295 mm
Rapporto d’aspetto: Serie da 35 a 70
Codici di velocità: T / H / V / W
Diametri del cerchio: da 15″ a 21″
DUNLOP SP WINTER SPORT 4D
Larghezza: da 195 a 295 mm
Rapporto d’aspetto: Serie da 30 a 65
Codici di velocità: T / H / V / W
Diametri del cerchio: da 16″ a 21″
DUNLOP WINTER SPORT 3D
Larghezza: da 175 to 275 mm
Rapporto d’aspetto: Serie da 30 to 65 series
Codici di velocità: H / V / W
Diametri del cerchio: da 16″ a 20″
DUNLOP ALL SEASON 2
Larghezza: da 155 to 255 mm
Rapporto d’aspetto: Serie da 40 to 70 series
Codici di velocità: T / H / V / W / Y
Diametri del cerchio: da 14″ a 20″
5 cose da sapere sulle novità Dunlop
- Dunlop lancia la nuova linea invernale 2026 dopo il passaggio a Sumitomo Rubber.
- Il modello Dunlop Winter e stato valutato esemplare nei test della rivista Auto Bild.
- Le versioni sportive sono scelte come primo equipaggiamento da Audi, BMW e Mercedes.
- Lo pneumatico All Season 2 offre prestazioni per tutto l’anno con carcassa rinforzata.
- Le coperture invernali coprono misure di cerchi da 14 fino a 21 pollici di diametro.
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Ultima modifica: 29 Settembre 2026




