Dacia da record, vendute 1 milione di auto a GPL

Dal 2010 Dacia ha venduto 1 milione di auto bifuel a benzina e GPL.

Un record, impreziosito dal risultato in Italia, dove il Marchio rumeno è leader assoluto di mercato per le auto con alimentazione a Gas di Petrolio Liquefatto, dove fino ad oggi sono stati venduti 370.000 esemplari.

In sostanza 3 clienti Dacia su 4 scelgono il GPL. Nel mercato italiano il modello più scelto con alimentazione GPL è stato Sandero (50% circa), seguito a ruota da Duster (40% sul totale GPL immatricolato in 14 anni).

Dacia Sandero Streetway Journey 3

Il motore benzina-GPL di Dacia

Dal 2020, questo motore bifuel si chiama ECO-G100: è accreditato di una coppia massima di 170 Nm a partire da 2.000 giri/minuto che gli consente grande versatilità d’uso e di offrire numerosi vantaggi:

• La ECO-G100 è ottimizzata per funzionare a GPL ed offre migliori prestazioni rispetto alla versione benzina (+10 cv e +10 Nm) riducendo, al contempo, le emissioni di CO2 del 10% circa rispetto ai motori benzina equivalenti. La carbon footprint è pertanto minore e le emissioni di polveri sottili ridotte del 90%.

 

• La ECO-G100 è una tecnologia collaudata ed affidabile, prodotta da Dacia da 14 anni. Si tratta di una tecnologia che viene fornita di primo impianto, direttamente in fabbrica, come un motore benzina e sfrutta il know-how del Gruppo Renault. Fin dalla progettazione, il motore è pensato per funzionare con questo tipo di carburante. Il serbatoio GPL occupa il posto della ruota di scorta senza incidere sul serbatoio di benzina né sul volume del bagagliaio. I veicoli a GPL sono, come tutti gli altri modelli della gamma, garantiti per 3 anni o 100.000 km.

• La ECO-G100 di Dacia è conveniente e ad alta efficienza energetica. Il GPL è uno dei carburanti meno cari del mercato (costa meno della metà della benzina in Italia), cosa che consente di risparmiare diverse decine di euro ogni pieno. Questa tecnologia consente anche di godere di una maggiore autonomia, grazie ai due serbatoi. Nel caso di Nuovo Duster, ad esempio, si arriva a lambire la soglia dei 1400 km di autonomia complessiva.

• Il veicolo dotato di motorizzazione bifuel benzina / GPL può funzionare sia a benzina che a GPL. I due serbatoi sono separati e hanno una capacità di circa 50 litri ciascuno. Il funzionamento è semplice: il passaggio da benzina a GPL, o viceversa, avviene manualmente, su richiesta del conducente, oppure automaticamente, passando alla benzina quando il serbatoio GPL è vuoto.

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Ultima modifica: 25 Settembre 2024