di Luca Talotta
Nel panorama automobilistico attuale, in cui le citycar stanno progressivamente scomparendo dai listini, il mercato delle minicar elettriche si fa sempre più interessante. I quadricicli pesanti L7 stanno colmando il vuoto lasciato dalle compatte tradizionali, offrendo una soluzione agile, economica e a zero emissioni.
La BAW1, nuova arrivata in Italia grazie a TC8 Srl, si posiziona come un’alternativa concreta per chi cerca un mezzo urbano versatile, ma senza rinunciare a tecnologia, sicurezza e comfort. Dietro questo quadriciclo c’è la firma di Beijing Auto Works (BAW), casa automobilistica cinese con oltre 70 anni di esperienza nel settore.
Design compatto, abitabilità sorprendente
A prima vista, la BAW1 può sembrare una classica minicar elettrica, ma basta osservarla meglio per capire che si tratta di qualcosa di più. Le sue dimensioni – 3,1 metri di lunghezza e 1,5 metri di larghezza – la collocano a metà strada tra un quadriciclo tradizionale e una city car compatta, garantendo una migliore abitabilità rispetto alla media del segmento.
Il design è geometrico e razionale, con linee nette e un’impostazione che privilegia la funzionalità. Il passo allungatopermette di ottenere quattro posti reali, un valore quasi unico nel mondo dei quadricicli elettrici. In alternativa, la versione cargo a due posti offre un vano di carico più ampio, pensato per chi utilizza il veicolo per lavoro.
BAW1, motorizzazione elettrica e autonomia
E’ dotata di un motore elettrico posteriore da 20 kW (27 CV), con una coppia istantanea che garantisce spunti brillanti nelle partenze da fermo. La velocità massima è limitata a 90 km/h, perfetta per gli spostamenti urbani e suburbani.
Sul fronte dell’autonomia, la batteria agli ioni di litio da 13,7 kWh consente di percorrere fino a 170 km con una sola ricarica, un valore più che sufficiente per la mobilità quotidiana. Per chi necessita di un raggio d’azione maggiore, la versione cargo può essere equipaggiata con una batteria più capiente da 17,2 kWh, ideale per utilizzi professionali.
La ricarica è semplice e pratica: si può collegare a una normale presa domestica Shuko, con tempi di ricarica dallo 0 all’80% in circa cinque ore.
Telaio e sospensioni: un’impostazione automobilistica
Uno degli aspetti più interessanti della BAW1 è la sua costruzione. A differenza di molte altre minicar, utilizza una scocca portante, che offre una maggiore rigidità strutturale e un comportamento su strada più simile a quello di una city car tradizionale.
Le sospensioni MacPherson all’anteriore garantiscono una buona stabilità anche sui fondi sconnessi, mentre il sistema frenante misto dischi/tamburo è progettato per garantire sicurezza ed efficienza, con ABS disponibile come optional.
Tecnologia a bordo: connettività e sicurezza
La dotazione tecnologica della BAW1 è sorprendente per la categoria. L’abitacolo è dominato da due display digitali da 10,25 pollici, uno dedicato alla strumentazione e uno per il sistema di infotainment, compatibile con Bluetooth e radio digitale.
Tra gli altri equipaggiamenti di serie troviamo:
- Retrocamera e sensori di parcheggioper facilitare le manovre.
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.
- Chiusura centralizzata e accesso keyless.
Dal punto di vista della sicurezza su BAW1 sono presenti ESP (Electronic Stability Program) ed EBD (Electronic Brakeforce Distribution). Per chi desidera una protezione extra, sono disponibili ABS e airbag come optional, un’eccezione nel mondo dei quadricicli.
Look moderno e personalizzazione
Il design della BAW1 è sobrio ma accattivante, con dettagli studiati per migliorare la protezione in ambito urbano, come le protezioni laterali antiurto. La gamma colori prevede cinque combinazioni, di cui quattro bicolor:
- Rosso con tetto bianco(colore base senza sovrapprezzo).
- Verde acqua marina con tetto bianco.
- Grigio scuro con tetto bianco.
- Bianco con tetto nero.
- Nero totale (“total black”).
Gli interni, curati nei dettagli, offrono una qualità percepita superiore alla media della categoria, con materiali ben assemblati e finiture in tessuto nero, una scelta mirata per il mercato italiano.
Prezzi e rete di distribuzione
Lanciata in Italia da TC8 Srl, la BAW1 parte da 13.900 euro IVA inclusa, con climatizzatore in omaggio nella fase di lancio.
Il piano di distribuzione prevede:
- Una rete di70 punti vendita entro il 2025.
- Vendite stimate tra400 e 500 unità nel primo anno, con l’obiettivo di raggiungere 1.000 veicoli annui a regime.
Sul fronte della garanzia, BAW offre:
- 3 anni o 100.000 kmper il veicolo.
- 8 anni o 120.000 kmper la batteria.
Gli incentivi statali per i veicoli elettrici potrebbero ridurre ulteriormente il prezzo, rendendola una delle opzioni più interessanti per chi cerca una soluzione di mobilità sostenibile e accessibile.
Conclusione: una valida alternativa per la città?
Con la progressiva scomparsa delle city car a combustione, i quadricicli L7 elettrici stanno guadagnando terreno. La BAW1 si distingue dalla concorrenza per:
- Abitabilità reale a quattro posti.
- Telaio con scocca portante e sospensioni MacPherson.
- Tecnologia di bordo avanzata.
- Autonomia fino a 170 kme ricarica domestica semplice.
Queste caratteristiche la rendono un’opzione concreta per chi cerca un veicolo elettrico cittadino senza compromessi su spazio, sicurezza e tecnologia.
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Ultima modifica: 27 Febbraio 2025
