Audi apre un nuovo capitolo nella sua storia in Cina con il lancio di un brand dedicato esclusivamente al mercato cinese.
Il nuovo Marchio, denominato semplicemente AUDI a lettere maiuscole e privo del logo dei quattro anelli, nasce dalla joint venture con SAIC, un’importante casa automobilistica cinese.
L’obiettivo di questa iniziativa è quello di catturare l’attenzione di una clientela cinese più giovane, esperta di tecnologia e alla ricerca di un’esperienza digitale all’avanguardia.
Il legame con il DNA Audi e il “d” rimane intatto, proiettato però nell’era della mobilità elettrica, intelligente e connessa.
Questa evoluzione si concretizza nella concept car Audi E, presentata a Shanghai come preludio a tre modelli di serie che saranno introdotti in Cina a partire dalla metà del 2025.
Il progetto nasce dalla Advanced Digitized Platform, una piattaforma innovativa sviluppata congiuntamente da Audi e SAIC.
Il connubio tra l’esperienza di Audi e la conoscenza del mercato locale di SAIC si traduce in una sinergia vincente.
La Casa tedesca apporta la sua competenza nel design, nello sviluppo tecnologico e nella produzione, mentre SAIC contribuisce con la sua profonda comprensione delle esigenze dei clienti cinesi e la sua capacità di rispondere rapidamente alle tendenze del mercato.
Questa partnership strategica permetterà di ridurre i tempi di sviluppo e produzione di oltre il 30%, garantendo l’arrivo sul mercato del primo modello già nel 2025.
AUDI E rappresenta una interpretazione del futuro della mobilità elettrica.
Con le sue linee da Sportback, la concept car si presenta come un’auto spaziosa ed elegante, lunga 4.870 mm, larga 1.990 mm e alta 1.460 mm, con un passo di 2.950 mm.
Il cuore pulsante di AUDI E è la trazione integrale quattro elettrica, garantita da due motori elettrici posizionati su ciascun assale. Con una potenza complessiva di 775 CV e una coppia di 800 Nm, AUDI E accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi.
La batteria da 100 kWh con tensione a 800 Volt assicura un’autonomia di oltre 700 chilometri nel ciclo di omologazione CLTC, specifico per il mercato cinese.
La ricarica iper-veloce consente di ottenere un’autonomia di 370 chilometri in soli 10 minuti.
L’abitacolo esibische enorme display touch 4K domina la plancia, integrando strumentazione digitale, infotainment e monitor per le telecamere che sostituiscono gli specchietti retrovisori esterni.
Il sistema operativo AUDI OS offre un’interfaccia intuitiva e personalizzata, con un’ampia gamma di app e la possibilità di autenticazione tramite riconoscimento facciale.
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Ultima modifica: 10 Novembre 2024