Il ritorno leggendario di Alfa Romeo Giulia GTA 2020 non sarà, giocoforza, al Salone di Ginevra, annullato per l’allerta coronavirus.
La serie speciale derivata da Giulia Quadrifoglio sarà in ogni presentata nelle prossime ore. I render di LP Design ci sembrano incarnare bene lo spirito del bolide
Giulia Gran Turismo Alleggerita 2020, erede diretta della mitica Giulia GTA, che ha battuto qualsiasi avversaria sulle piste di tutto il mondo negli anni Sessanta e Settanta, arriverà a venti anni di distanza da 156 GTA e 147 GTA.
Rispetto alle due progenitrici più recenti sarà molto più … GTA, letteralmente. Seppur affascinanti le versioni sportive di 156 e 147 non erano certo davvero alleggerite rispetto alle versioni standard.
Giulia GTA 2020 invece si prospetta con un peso inferiore di circa 100 kg rispetto alla Quadrifoglio. Forse sotto alla soglia dei 1500 kg grazie al largo uso di fibra di carbonio in molte componenti.
Il cambio sarà sempre l’eccellente ZF a otto marce, che Alfa ha saputo personalizzare forse meglio di qualunque altro Costruttore (BMW, Jaguar, tra le concorrenti dirette).
La prova del nove per la piattaforma Giorgio, che ha già esaltato di Giulia e Stelvio QV, sarà data dal salto di potenza del motore. Il benzina di 2.891 cm3 di cilindrata, biturbo con architettura V6 a 90°, di origine Ferrari, dovrebbe erogare una potenza di 620 o 625 cavalli (510 sulle QV, oggi) e una coppia superiore a 600 Nm.
Alfa Romeo Giulia GTA 2020, accelerazione da dragster. E il prezzo?
Il che darebbe una potenza specifica i circa 215 cavalli/litro, sarebbe il record per un motore di produzione di serie. Anche il rapporto peso/potenza circa 2,4 kg/CV sarebbe eccezionale. Il che farebbe supporre a un’accelerazione da 0 a 100 km/h tra i 3 e i 3,5 secondi.
Giulia GTA 2020 sarà prodotta in serie limitata, forse in 110 esemplari, come il compleanno di Alfa Romeo quest’anno. Il prezzo? Certamente superiore ai 150.000 euro.
Ultima modifica: 3 Marzo 2020