Italdesign consegna la prima Zerouno a un imprenditore belga

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Italdesign ha consegnato la prima Zerouno. Con il numero di telaio #0001, si tratta del primo esemplare dei cinque prodotti in serie limitata dalla divisione “Automobili Speciali”.

La Zerouno, che ha la medesima livrea e configurazione del modello presentato durante l’ultimo Salone di Ginevra, è stata consegnata a Steven Lismont, importante imprenditore belga nel settore automobilistico. La consegna è avvenuta nel quartier generale di Italdesign a Moncalieri, dove la vettura è stata realizzata, testata e validata per garantirne le altissime prestazioni.

Lismont ha anche avuto l’occasione di guidare per la prima volta la Zerouno con un test di circa 100 km nei dintorni di Moncalieri. “Onestamente non mi sarei mai aspettato che una vettura tanto potente fosse altrettanto facile e piacevole da guidare“, ha dichiarato l’imprenditore. “È un’automobile che ti dà sensazioni fantastiche quando è in assetto sportivo, ma è facilmente utilizzabile tutti i giorni. Questa combinazione di artigianalità, sportività e facile utilizzo rende la Zerouno semplicemente unica”.

È stato l’amministratore di Italdesign, Jörg Astalosch, insieme ad alcuni membri del Consiglio Direttivo e al team che ha lavorato al progetto, a consegnare la vettura a Lismont. “Siamo orgogliosi che Steven sia stato il nostro primo cliente“, ha dichiarato. “I suoi consigli e le sue osservazioni, durante la fase di sviluppo e produzione, sono stati estremamente importanti. Grazie alla sua esperienza abbiamo potuto migliorare ulteriormente la Zerouno. Siamo molto orgogliosi della qualità del design, dell’ingegneria e della produzione. Partendo dalla livrea, il design dell’interfaccia, la funzionalità, per arrivare agli interni e alle prestazioni“. La vettura consegnata è la prima di cinque, già tutte vendute a collezionisti di tutto il mondo.

Il telaio è ibrido in alluminio e fibra di carbonio e la carrozzeria interamente in fibra di carbonio. Zerouno è alimentata da un motore Audi Sport V10 aspirato, con un sistema a quattro ruote motrici intelligente e cambio a sette rapporti con doppia frizione. Raggiunge i 330 km/h e accelera da 0-100 km/h in 3,2 secondi.

Ultima modifica: 2 Ottobre 2017