Alfa Romeo Stelvio, confronto con i SUV tedeschi e Jaguar | VIDEO

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Alfa Romeo Stelvio, il sasso nello stagno è lanciato. Le concorrenti a uno dei segmenti premium più ambiti, i SUV di taglia media, sono di alto livello.

La Stelvio nei primi test ha mostrato doti di guida eccezionali. Al livello, se non superiore, addirittura della Porsche Macan.

Ora è il momento della resa dei conti … in concessionario. Quella che farà la differenza.

E, almeno in Italia, la parte del leone la faranno le motorizzazioni diesel, che per l’Alfa significano il 2.2 da 210 cavalli. In futuro arriverà anche il 180 cv, e pure a trazione posteriore, ma ora ci focalizziamo sul listino attuale.

La nostra panoramica è una prima sintesi. Che parte da tre discriminanti: motore diesel quattro cilindri, trazione integrale, cambio automatico.

Gli altri modelli della sfida sono, Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace e Mercedes GLC. Per tutte abbiamo cercato di individuare l’allestimento intermedio.

Alfa Romeo Stelvio Super 2.2

Prezzo: 51.250 euro
Potenza: 210 cavalli
Coppia: 470 Nm
Peso: 1659 kg
Velocità massima: 215 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 6″6
Consumo: 20,8 km/litro

Audi Q5 2.0 TDI Design

Prezzo: 51.100 euro
Potenza: 190 cavalli
Coppia: 400 Nm
Peso: 1845 kg
Velocità massima: 218 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 7″9
Consumo: 20,4 km/litro

BMW X3 20d Business

Prezzo: 50.850 euro
Potenza: 190 cavalli
Coppia: 400 Nm
Peso: 1805 kg
Velocità massima: 210 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 8″1
Consumo: 18,5 km/litro

Jaguar F-Pace 2.0D Prestige 

Prezzo: 54.660 euro
Potenza: 180 cavalli
Coppia: 430 Nm
Peso: 1767 kg
Velocità massima: 208 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 8″7
Consumo: 19,8 km/litro

Mercedes GLC 250d Business

Prezzo: 51.435 euro
Potenza: 204 cavalli
Coppia: 500 Nm
Peso: 1845 kg
Velocità massima: 215 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 7″6
Consumo: 20,0 km/litro

 

Gli allestimenti sono simili ma non uguali. La BMW ad esempio è l’unica ad avere il navigatore di serie. Ma servono a farsi un’idea.

I prezzi, Jaguar a parte che fa pagare la raffinatezza del telaio in alluminio (ma pesa più dello Stelvio) sono allineati poco sopra la soglia dei 50.000 euro.

Le potenze ballano in 30 cavalli. Tra di 180 cv della Jag e i 210 cavalli della Stelvio, la Mercedes GLC è quella che ha più coppia con 500 Nm.

I consumi dichiarati sono simili. Intorno ai 20 km/litro, percorrenza che nella guida di tutti i giorni sarà ridimensionata per tutte. E non di poco.

Oltre al peso contenuto dello Stelvio, tra i 108 e i 186 kg in meno delle altre, che ribadisce la maggiore agilità dell’Alfa Romeo, spicca un’altra differenza.

L’accelerazione dello Stelvio dichiarata è sbalorditiva: 6″6 nello 0-100 km/h. Ballano tra 1 e 2 secondi di vantaggio rispetto alla concorrenza. Un dato impressionante.

Ultima modifica: 24 Gennaio 2018

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