Autobus, crescono GNL e ibrido: il metano resta protagonista nel trasporto pubblico

Il metano, ormai sparito nel mercato auto, sopravvive nel trasporto pubblico.

Il mercato italiano dei veicoli superiore a 3,5 tonnellate registra una decisa espansione nei primi nove mesi del 2026 secondo i dati ufficiali di ANFIA.

Le immatricolazioni complessive mostrano un incremento pari a 34,8% nel confronto diretto con il corrispondente periodo precedente, evidenziando una ripresa sostenuta delle forniture.

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Tra le diverse tecnologie presenti sul listino, i sistemi a gas naturale confermano una posizione rilevante all’interno dei moderni programmi di rinnovo delle flotte urbane e suburbane.

La tenuta del gas naturale compresso nelle flotte pubbliche

Il metano compresso totalizza 694 unità immatricolate nei primi tre trimestri, evidenziando una flessione limitata a 3,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente registrato.

Tale risultato dimostra che il combustibile gassoso conserva una solida base di gradimento tra gli operatori del settore pubblico locale e regionale operante sul territorio nazionale.

La disponibilità di stazioni di rifornimento dedicate e la collaudata affidabilità meccanica dei propulsori sostengono la continuità di impiego di questa tecnologia ecologica.

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Autobus a biometano

La crescita delle soluzioni ibride e del gas liquefatto

Le varianti alimentate a gas naturale liquefatto passano da 3 a 10 esemplari immatricolati, segnando un progresso percentuale notevole nel panorama industriale di settore.

Ancora più marcata risulta la progressione dei veicoli dotati di tecnologia ibrida metano ed elettrico, che salgono da 12 a 29 unità immatricolate nel corso dell’anno.

Tali configurazioni offrono risposte adeguate alle normative ambientali più recenti, coniugando l’efficienza dei motori termici con il supporto della propulsione a batteria.

Biometano e bioGNL, primo impianto cofinanziato dal PNRR

Il ruolo strategico del biometano nella transizione ecologica

La filiera del biometano rappresenta un pilastro fondamentale per abbattere le emissioni climalteranti sfruttando appieno la rete infrastrutturale già esistente nel territorio nazionale.

L’impiego di carburanti rinnovabili consente alle aziende di trasporto di rispettare i parametri di decarbonizzazione senza richiedere onerosi adeguamenti strutturali.

5 cose da sapere su metano e trasporto pubblico

  1. Il mercato italiano degli autobus oltre tre tonnellate e mezzo cresce nei mesi.
  2. Il metano compresso mantiene volumi significativi nel trasporto pubblico locale.
  3. Le immatricolazioni di veicoli a gas liquefatto registrano un incremento notevole.
  4. I modelli ibridi a gas ed elettricità raddoppiano le unità vendute nel periodo.
  5. Il biometano offre una valida risorsa per la decarbonizzazione delle flotte

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Ultima modifica: 9 Novembre 2026