I dati ANFIA tra gennaio e giugno 2026 mostrano una trasformazione dei veicoli collettivi. Il mercato degli autobus oltre 3,5 tonnellate cresce del 52,1%.
I programmi per il rinnovo delle flotte del trasporto pubblico sostengono la spinta verso la ammodernamento dei mezzi.
L’industria risponde alle esigenze mediante soluzioni tecnologiche collaudate e pronte per la sfida ambientale.
La tecnologia a metano compresso mantiene una posizione centrale con 353 unità targate nel semestre. Tale valore segna una flessione del 37,3% causata dalla tempistica delle gare e dei piani pluriennali.
La compatibilità con il biometano permette a queste macchine di contribuire alla decarbonizzazione senza modificare la rete esistente.
Le dinamiche riflettono la oscillazione dei bandi urbani confermando la validità della propulsione.
Il comparto degli autocarri pesanti a merano evidenzia una crescita del 4,0% raggiungendo 15.002 immatricolazioni.
I camion a gas naturale compresso ottengono un incremento del 43,5% passando a 99 esemplari venduti. Questa soluzione riceve il apprezzamento degli operatori impegnati nella distribuzione urbana e nei tragitti regionali.
L’efficienza dei motori gassosi unita alla riduzione delle emissioni fissa il ruolo del metano.
Il segmento del gas naturale liquefatto registra 86 unità perdendo il 44,9% dei volumi. Il combustibile liquido conserva il ruolo di riferimento per le lunghe percorrenze grazie a una rete dedicata di rifornimento.
La filiera conta sopra 1.600 stazioni di servizio nazionali per garantire la continuità dei viaggi. La presenza del combustibile criogenico assicura la autonomia necessaria per i trasporti internazionali senza soste.
L’integrazione con il biometano rappresenta la chiave per valorizzare le competenze acquisite nel settore.
I mezzi ibridi che uniscono metano ed elettricità compaiono con 3 esemplari censiti. Il gas naturale costituisce una componente del mercato capace di accompagnare il percorso verso la sostenibilità .
Secondo l’analisi di Federmetano, la decarbonizzazione passa attraverso lo sfruttamento di infrastrutture e filiere consolidate presenti nella rete italiana.
Le 5 cose da sapere sul trasporto a metano
- Il mercato degli autobus oltre 3,5 tonnellate cresce del 52,1% nel semestre 2026 grazie al rinnovo pubblico.
- Le immatricolazioni di autocarri a metano compresso salgono del 43,5% confermando la preferenza urbana.
- Gli autobus alimentati a gas naturale compresso registrati nei primi 6 mesi dell’anno sono 353 unità .
- La rete nazionale vanta oltre 1.600 stazioni di servizio che permettono lo uso del biometano.
- Il segmento pesante a lunga percorrenza mantiene il gas naturale liquefatto quale tecnologia consolidata.
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Ultima modifica: 27 Luglio 2026
