Pubblichiamo questo interessante estratto da Federmetano
L’associazione di veicoli a gas naturale e bio (NGVA Europe) ha pubblicato le statistiche e i numeri sulle immatricolazioni di veicoli a gas. E sullo sviluppo di stazioni di rifornimento nel 2019.
I numeri mostrano non solo le vendite in continua crescita di metano e in particolare i veicoli alimentati a LNG, ma anche la continua crescita delle stazioni di rifornimento.
I distributori di LNG in Europa sono cresciuti del 50% rispetto al 2018. Mentre le immatricolazioni di veicoli pesanti alimentate a LNG sono quasi triplicate.
Allo stesso tempo, dopo il primo trimestre del 2019, in cui i nuovi autoveicoli non erano disponibili sul mercato a causa del processo di omologazione WLTP, le immatricolazioni di autovetture sono a un nuovo livello.
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Il segretario generale di NGVA Europe, Andrea Gerini, ha commentato
“Questi numeri confermano la crescente attrazione della mobilità del gas naturale per i consumatori europei. Questo è il risultato di una tecnologia per veicoli a gas matura. Con elevata efficienza e prestazioni del motore, infrastrutture diffuse e basso costo totale di proprietà (TCO). Ma anche grandi benefici ambientali del gas nei trasporti”.
Le infrastrutture e i veicoli del gas naturale sono pienamente compatibili con il gas rinnovabile. E quindi potenti abilitanti della mobilità a emissioni zero. Oggi, l’utilizzo del gas naturale è il modo più economico per iniziare un percorso concreto verso la decarbonizzazione attraverso le molteplici dimensioni del settore dei trasporti.
Ultima modifica: 9 Marzo 2020
