Sono 5 le flotte già confermate che hanno aderito alla prima fase del progetto ‘Cleaner Air for London’ finalizzato a migliorare la qualità dell’aria grazie all’introduzione di veicoli commerciali ibridi plug-in sui percorsi urbani. I Transit Custom Hybrid Plug-in (PHEV), sviluppati presso il Centro Tecnico dell’Ovale Blu a Dunton, sono in grado di sfruttare la propulsione elettrica per la maggior parte degli spostamenti dedicati alle attività urbane.
Si tratta di un esperimento volto a mettere in luce come tali veicoli possano, da un lato, contribuire a ridurre l’impronta ambientale e, dall’altro, migliorare la produttività di chi è impegnato in attività lavorative nel contesto urbano, l’ambiente più difficile per gli operatori del settore. Inoltre, la Polizia Metropolitana di Londra impiegherà 2 Transit Custom Hybrid Plug-in: uno contrassegnato, utilizzato per assistenza in caso di incidente stradale, e uno non contrassegnato, impiegato come unità di supporto giudiziario.
La flotta sperimentale sarà dotata di un sistema telematico Ford per la raccolta dati relativi alle performance operative e ambientali dei veicoli, in modo da poter meglio comprendere come massimizzare i vantaggi prodotti dalla diffusione di veicoli elettrificati. A dirigere la sperimentazione sarà Mark Harvey, Director of the Urban Electrified Van di Ford Motor Company, che lavorerà direttamente dal Centro Tecnico di Dunton, Essex.
La sperimentazione andrà avanti per 12 mesi e coinvolgerà una flotta di 20 Transit Custom Hybrid Plug-in (PHEV). I veicoli commerciali sfrutteranno la propulsione elettrica per la maggior parte degli spostamenti le attività urbane, e saranno dotati di ‘range extender’ in grado di estendere l’autonomia della batteria al fine di renderli utilizzabili anche per i viaggi più lunghi e per i servizi di emergenza.
Il Transit Custom Hybrid Plug-in PHEV è uno dei 13 nuovi veicoli elettrificati che Ford aggiungerà alla propria offerta globale, entro i prossimi 5 anni. L’elenco dei primi 7 modelli comprende un SUV compatto 100% elettrico (2020, Nord America), con un’autonomia di oltre 480 chilometri, una versione ibrida del maxi pick-up F-150 (2020, Nord America), una versione ibrida dell’iconica Ford Mustang (2020, Nord America), 2 nuovi modelli ibridi ad alte prestazioni destinati alle forze di polizia, e il primo veicolo Ford a guida autonoma destinato a ride-sharing e servizi navetta on-demand (2021, Nord America), conforme allo standard SAE-4, che non prevede la presenza fisica di un pilota.
Ultima modifica: 28 Aprile 2017