Il Gruppo bavarese presenta la tecnologia di stoccaggio della idrogeno dedicata alla BMW iX5 Hydrogen prevista per il 2028.
La configurazione inedita dei serbatoi piatti permette una autonomia superiore pari alla soglia dei 750 chilometri di percorrenza stradale.
Lo schema denominato Hydrogen Flat Storage occupa lo spazio interno del veicolo senza sottrarre centimetri preziosi al abitacolo della X5. I modelli dotati di cella a combustibile nascono sopra la stessa linea di assemblaggio delle varianti elettriche o termiche tradizionali.
BMW iX5 Hydrogen, geometria piatta e sicurezza totale. Rifornimento veloce.
Il serbatoio a 700 bar riceve una protezione meccanica elevata grazie alla robusta struttura del telaio metallico della automobile tedesca. La capacitĂ di carico raggiunge i 7 chilogrammi di idrogeno assicurando rifornimenti puliti eseguiti in un tempo di 5 minuti.
Joachim Post, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, dichiara: “Il concetto di stoccaggio consente di integrare la propulsione in modo esatto”. Lo sviluppo tecnico genera numerose domande di brevetto depositate dal Costruttore bavarese per proteggere la proprietà intellettuale della soluzione trovata. I
l sistema permette di mantenere il piacere di guidare del Marchio eliminando i compromessi legati alla ingombrante presenza delle bombole cilindriche.
BMW iX5 Hydrogen, piacere di guida e software intelligente
La iX5 Hydrogen integra il software di controllo della trasmissione denominato Heart of Joy per una esperienza di marcia personalizzabile. La sesta generazione del powertrain elettrico lavora insieme alla tecnologia di terza generazione superiore rispetto al passato recente.
La architettura flessibile consente la produzione di diverse varianti per rispondere alle reali esigenze della clientela globale di riferimento. La filosofia basata sulla apertura tecnologica riduce la complessitĂ tecnica ed i costi di produzione attraverso componenti geometriche uniformi.
La piattaforma massimizza la scalabilitĂ industriale aprendo la strada alla introduzione su larga scala del modello a partire dal 2028.
Il governo federale sostiene il progetto HyPowerDrive mediante un finanziamento pubblico pari alla cifra di 191 milioni di euro complessivi. La sostenibilitĂ costituisce un elemento centrale della missione aziendale lungo ogni fase del ciclo di vita dei prodotti industriali.
Le 5 cose da sapere su BMW iX5 Hydrogen
- La BMW iX5 Hydrogen percorre 750 chilometri con il nuovo sistema di serbatoi piatti integrati senza rubare spazio al abitacolo.
- Il rifornimento dei 7 chilogrammi di idrogeno a 700 bar richiede un tempo di 5 minuti totali presso le stazioni stradali.
- La produzione flessibile permette di assemblare cinque varianti di propulsione diverse sopra la medesima linea industriale del Marchio tedesco.
- Il governo federale sostiene lo sviluppo con 191 milioni di euro a favore della strategia di apertura tecnologica aziendale.
- Il debutto commerciale della versione definitiva della sport utility a celle a combustibile avverrĂ nel corso della stagione 2028.
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Ultima modifica: 9 Aprile 2026
