Volkswagen Passat CC Elegante e sportiva

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La berlina -coupe’ avra’ due motori benzina e uno diesel 

{{IMG_SX}}Il nuovo modello della Volkswagen, lunga 4,8 metri, si presenta al lancio commerciale in Europa con due motori benzina, il  1.8 TSI e il 3.6 V6  nonche’ con un motore turbodiesel  2.0 TDI  tutti a iniezione diretta. I motori benzina erogano rispettivamente 160 e 300 cv di potenza, mentre il turbodiesel fornisce 140 cv ed e’ gia’ il linea con i parametri Euro 5 . Grazie a questo  propulsore TDI, la CC consuma solo 5,8 litri  di gasolio per 100 chilometri e raggiunge una velocita’ massima di 213 km/h. Anche con il TSI 160 cv la Passat CC si
classifica come una delle piu’ parche della sua categoria grazie al consumo combinato di 7,6 l/100 km e raggiunge una velocita’  massima di 222 km/h. La versione V6 4Motion rappresenta il top della gamma e per questo monta il nuovo sistema di regolazione adattiva dell’assetto Dynamic Drive Control e il cambio a doppia frizione Dsg, che consente di risparmiare anche sui consumi di carburante che risultano essere molto parchi:  fa 10,1 litri per 100 chilometri. Raggiunge una velocita’ massima autolimitata elettronicamente a 250 km/h. {{}}

{{IMG_SX}}Numerosi gli  innovativi  equipaggiamenti tecnologici  che rendono piu’ sicura la guida e la vita a bordo dell’auto; uno tra tutti il  sistema Lane Assist  per mantenere la traiettoria nella corsia su cui si sta viaggiando.  Un’ulteriore novita’ e’ il Mobile Device Interface che tramite connettore Usb permette di collegare lettori iPod  nonche’ numerosi altri lettori Mp3 e Dvd al sistema audio della Passat CC. 

 

{{IMG_SX}} La casa tedesca offre la Passat CC con un solo allestimento di serie che comprende  cerchi in lega da 17 pollici (modello Phoenix) con pneumatici da 235, rifiniture cromate (interne ed esterne), quattro sedili sportivi ergonomici (sedili individuali posteriori), volante sportivo a tre razze di nuovo disegno e rivestito in pelle, impianto climatizzatore, controllo elettronico di stabilita’ Esp e gestione automatica dei fari. Sara’ commercializzata in Italia da meta’ giugno e la forbice dei prazzi parte da  29.950 euro per arrivare a  43.000 euro.{{IMG_SX}}

Ultima modifica: 16 Novembre 2017