In Europa le motorizzazioni a gasolio sono in netto incremento, nel 2006 la percentuale di auto vendute con questa tipologia di motore ha raggiunto il 51,7%, dal 32,9% del 2000, e quindi per una Casa automobilistica diventa sempre piu’ importante andare a competere anche in questo settore. <<LÂ’attuale ampliamento dellÂ’offerta diesel costituisce per il nostro marchio un ulteriore passo avanti verso lÂ’affermazione di Chevrolet in Europa continua Brannon entro la fine del decennio prevediamo che circa un terzo di tutte le Chevrolet immatricolate in Europa sara’ equipaggiato con un mtore diesel>>.
E aggiunge: <<Il nostro obiettivo resta quello di una crescita a due cifre. Le vendite Chevrolet in Europa nel 2006 hanno superato le 340.000 unita’, registrando un nuovo record>>. Dello stesso avviso e’ John Passadis, presidente della Chevrolet Italia: <<Finora siamo scesi in campo con una sola gamba nel mercato italiano, perche’ non avevamo a disposizione le motorizzazioni diesel, alle quali abbiamo supplito offrendo dal 2006 le bi-fuel a GPL, adesso invece possiamo finalmente schierare il diesel su tutta la gamma>>.
E in un mercato come quello italiano, dove le auto a gasolio rappresentano quasi il 59% dellÂ’immatricolato, e’ una carta importante. Inoltre lÂ’Italia per la Chevrolet Europe rappresenta la seconda <<piazza >>, dopo la Russia. La Chevrolet, che negli ultimi tre anni ha incrementato la sua quota di mercato dallÂ’1,31% del 2004, passando per lÂ’1,54% del 2005 allÂ’1,61% del 2006 fino a raggiungere lÂ’1,81% nei primi due mesi di questÂ’anno, nel solo mercato delle vetture a benzina ha raggiunto addirittura il 4,31% di quota. <<Grazie alle nuove motorizzazioni diesel contiamo di vendere in Italia 42.000 auto nel 2007 e di queste 9.000 equipaggiate con il nuovo propulsore diesel>>, conclude Passadis.
Dopo aver debuttato sull’inedito Suv Chevrolet Captiva nel corso del terzo trimestre 2006, e dallo scorso gennaio sulla ammiraglia Epica, adesso il propulsore diesel, costruito dalla GM Powertrain in Corea con la collaborazione della italiana VM, andra’ ad equipaggiare dal 6 aprile la Chevrolet Nubira Station Wagon, e dal 6 maggio la Chevrolet Lacetti, berlina e due volumi. Il filtro antiparticolato sara’ di serie su tutta la gamma.
Piero Campani
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
