Il costruttore tedesco ha diffuso le prime foto della nuova due porte della Serie 1. Con questa nuova coupe’ si amplia la gamma della Serie 1. Concepita come una due piu’ due posti con un bagagliaio separato dall’abitacolo e un divanetto posteriore di serie ribaltabile nel rapporto di 60 : 40, la BMW Serie 1 Coupe’ si propone come un’auto sportiva per il traffico cittadino.
Il modello top di gamma, riconoscibile esternamente dal pacchetto aerodinamico M leggermente modificato, fornito di serie, e al labbro sullo spoiler (gurney), viene alimentato da un motore 3,0 litri sei cilindri in linea con Twin Turbo ed iniezione diretta di benzina della seconda generazione (High Precision Injection). 225 kW/306 CV e una coppia massima di 400 newtonmetri.
Dotata del propulsore turbo, premiato in due categorie e nella classifica finale con l'<<Engine of the Year-Award>> 2007, la BMW 135i Coupe’ accelera in soli 5,3 secondi da 0 a 100 km/h. Il consumo medio di carburante nel ciclo di prova UE e’ di 9,2 litri per 100 chilometri.
Invece la BMW 123d Coupe’ e’ equipaggiata con il nuovo propulsore diesel 2,0 litri quattro cilindri con Variable Twin Turbo e iniezione Common-Rail. Il motore costruito in alluminio eroga una potenza di 150 kW/204 CV e consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi. Il consumo medio dichiarato e’ di 5,2 litri per 100 chilometri nel ciclo ECE e il valore di CO2 di 138 grammi per chilometro.
Le due motorizzazioni top di gamma vengono completate da un propulsore diesel. Come variante piu’ economica della due porte sportiva, la BMW 120d Coupe’ completa la gamma di prodotti al momento di lancio del modello, che sviluppa una potenza di 130 kW/177 CV, erogata dal motore diesel. I valori di CO2 si assestano attorno ai 128 grammi per chilometro.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
