Del primo la CrossGolf ha il design esterno, ma soprattutto l’altezza: i sedili anteriori (sportivi di serie) sono stati elevati di circa 9,5 cm e i posteriori di circa 10,5 cm rispetto a quelli della Golf “classica”. Della monovolume dalle dimensioni ridotte ha la versatilita’ (e’ stata sviluppata sulla base della Golf Plus Sportline). In Italia saranno disponibili tre motorizzazioni: una benzina (1.4 TSI 140 CV) e due diesel (105 CV e 2.0 TDI 140 CV, entrambe con filtro antiparticolato). A richiesta un cambio a doppia frizione DSG. Tutte le versioni saranno a trazione anteriore. I prezzi: da 25.300 euro (1.4 TSI) a 30.175 (2.0 TDI DSG DPF).
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
