Il brand di fuoristrada festeggia il compleanno con una ‘special edition’ su tutta la gamma. L’attenzione, pero’, e’ tutta per il compact SUV che sara’ sul mercato italiano ad aprile. Nel 2013, invece, si festeggera’ un gradito ritorno…
Detroit, 11 gennaio 2011– Jeep celebra i suoi 70 anni di storia con una ‘special edition’ su tutta la gamma. Lo ha annunciato il presidente e Ceo del brand controllato dalla Chrysler, Mike Manley, durante il salone dell’auto di Detroit.
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Attualmente non e’ prevista la commercializzazione in Italia della speciale edizione di Grand Cherokee, Patriot, Compass, Wrangler e Liberty che costeranno dai 22.000 dollari in su e saranno in vendita entro il primo trimestre dell’anno.
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“Il 2010 e’ stato senza dubbio un anno positivo per Jeep – ha osservato Manley – che rappresenta il brand veramente globale di Chrysler e che piu’ di ogni altro coglie l’essenza dell’America: e’ storicamente l’emblema della liberta'”.
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Sottolineando il successo della nuova Grand Cherokee, Manley ha evidenziato che le vendite della vettura a dicembre sono salite del 24% globalmente e del 26% in Usa consentendo a Jeep di raggiungere un fatturato record nell’ultimo mese del 2010.
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Manley ha, dunque, enfatizzato l’attenzione posta da Jeep anche sulla piu’ compatta Compass che “mostra una evidente somiglianza con la Grand Cherokee ed ha una meccanica geneticamente identica alla sorella maggiore”.
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Il nuovo compact SUV Jeep presenta esterni totalmente ridisegnati e un nuovo abitacolo ancora piu’ accogliente e confortevole con superfici morbide al tatto e materiali di pregio. Sara’ commercializzato in Italia ad aprile esclusivamente con il nuovo motore turbodiesel da 2,2 litri common-rail Euro 5 da 163 CV abbinato alla trazione integrale Active Full-time Freedom Drive.
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ARRIVA LA NUOVA GRAND WAGONEER – Oltre alle celebrazioni, per Jeep e’ tempo di nuovi modelli. La gamma di fuoristrada lancera’ nel 2013 un Suv di lusso a sette posti che riprendera’ il glorioso nome di Grand Wagoneer, abbandonato nel 1991.
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Dovrebbe essere costruito sulla stessa piattaforma di Gend Cherokee e Dodge Durango e, come dichiara Marchionne, “Sara’ posizionato ad un prezzo superiore rispetto a quello delle versioni top, cioe’ il Durango Citadel e il Grand Cherokee Overland Summit”
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MINIVAN ADDIO – L’ad del gruppo Fiat ha poi comunicato che Chrysler dovrebbe cancellare uno dei due minivan di tipo tradizionale, quando arrivera’ la nuova generazione, presumibilmente nel 2014. “Abbiamo bisogno di un’architettura piu’ flessibile per questo tipo di veicoli – ha detto Marchionne ad Automotive News – una piattaforma che possa essere a trazione anteriore, a trazione integrale e che vada bene anche per un’auto del segmento E”.
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“AVANTI CON L’HEMI” – Marchionne ha poi confermato che Chrysler lancera’ nel 2013 una trasmissione per auto a trazione anteriore a 9 rapporti e che si proseguira’ nello sviluppo del leggendario motore V8 Hemi.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
