L’auto dovrebbe rivoluzionare la mobilita’ in fatto di trazione elettrica. Le prime consegne negli Stati Uniti avverranno subito dopo l’estate al prezzo di 41.000 dollari
10 agosto 2010 – Passo in avanti della Chevrolet sulla commercializzazione, in America della Volt l’auto che dovrebbe rivoluzionare la mobilita’ in fatto di trazione elettrica. Le prime consegne arriveranno subito dopo l’estate al prezzo veramente concorrenziale di ben 41.000 dollari, in sei stati.
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Il nuovo modello Chevrolet Volt si ripropone di riconvertire in attivo gli sforzi fatti dal Governo americano nel settore auto, soprattutto in riferimento ai propulsori elettrici. Il governo degli Stati Uniti ha infatti investito in questo comparto circa 5 miliardi di dollari e il modello Volt Chevrolet vuole ricambiare in parte la fiducia.
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Di listino viene proposta a $ 41, 000 con agevolazioni che variano fino a un massimo di $ 7.500, questo e’ indicativamente quanto dovranno attendersi anche i clienti Europei anche se in merito non ci sono ancora dati certi. In piu’ per i clienti americani e’ studiata la formula di pagamento in leasing, attraverso rate mensile a partire da $ 350 per 36 mesi.
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La Tecnica
“Le batterie della Chevrolet Volt hanno superato i nostri obiettivi in termini di performance e sono pronte per l’ingresso nel mercato mondiale”, ha dichiarato Micky Bly, direttore Esecutivo di GM per gli impianti elettrici. La garanzia Volt copre tutti i 161 componenti della batteria, il 95% dei quali sono progettati e costruiti da GM, oltre al sistema di gestione termica, al sistema di caricamento e agli elementi di azionamento elettrico.
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Volt puo’ funzionare in elettrico in qualsiasi condizione di stress climatico e di guida: nessuna preoccupazione di fermarsi a causa della batteria scarica. Chevrolet Volt ha un’autonomia di oltre 500 chilometri ed e’ alimentata con energia elettrica in ogni momento. Per i primi 60 chilometri, Volt funziona solo con l’energia accumulata nella sua batteria agli ioni di litio da 15 Kw/h senza usare carburante e senza emissioni. Esaurita la capacita’ delle batterie entra automaticamente in funzione il motore termico per una auotonomia di ben 500 km.
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Per quanto concerne la sicurezza dei passeggeri sono stati predisposti otto airbag, doppi airbag laterali e frontale, airbag per le ginocchia, airbag al tetto. La guida viene assecondata dal controllo elettronico della stabilita’ StabiliTrak con controllo della trazione e, ancora per la sicurezza e protezione dei passeggeri, sottolineano che la carrozzeria della Volt viene realizzata per l’80% in acciaio ad alta resistenza.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
